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スーパーＶベルト　６ＰＫ１９４０

10,780 円 (税抜 9,800 円)

主要ＣＲ製ベルトに比べ、多くの点で優れチューニング車にオススメです

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車高調　ハイパーマックスＭＡＸ４　ＳＰ

217,800 円 (税抜 198,000 円)

本商品にはサブスプリング効果として新しいバンプラバーを新規投入しました。低反発のサブスプリングとしてバンプ時のみアシストしますので、ケース長を調整してアシスト量を調整出来ます。

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GReddy beat MAX Tiマフラー NCP91

49,500 円 (税抜 45,000 円)

■スタイルを重視したラウンドショルダーの小型サイレンサーを採用。 ■耐腐食性能に優れたステンレス材をメインパイプやサイレンサー部に採用。 ■質感の高い鏡面処理仕上げを採用。 ■快適性を重視したこもり音の少ない音質を実現。 ■強度に優れた軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。...

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GReddy beat MAX Tiマフラー KZH100G/106G/106W

47,300 円 (税抜 43,000 円)

■スタイルを重視したラウンドショルダーの小型サイレンサーを採用。 ■耐腐食性能に優れたステンレス材をメインパイプやサイレンサー部に採用。 ■質感の高い鏡面処理仕上げを採用。 ■快適性を重視したこもり音の少ない音質を実現。 ■強度に優れた軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。...

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GX100 M/C後専用マフラーアダプター

6,600 円 (税抜 6,000 円)

GX100後期型（VVT-Iエンジン車）に装着する際に必要なパーツです。

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GReddy アルミラジエターＴＷ－ＲＪＺＸ９０

39,380 円 (税抜 35,800 円)

グレッディラジエター TWRはオールアルミ製でワイドチューブコアを採用。ノーマルラジエターよりも容量を大きくし、冷却効率をアップします。 ■オールアルミ製の2 層ワイドチューブコアを採用したスポーツラジエター。 2 層ワイドチューブを採用することで、3 層構造並みの容量を確保。純正比2...

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GReddy アルミラジエターＴＷ－ＲＡＥ８６

39,380 円 (税抜 35,800 円)

グレッディラジエター TWRはオールアルミ製でワイドチューブコアを採用。ノーマルラジエターよりも容量を大きくし、冷却効率をアップします。 ■オールアルミ製の2 層ワイドチューブコアを採用したスポーツラジエター。 2 層ワイドチューブを採用することで、3 層構造並みの容量を確保。純正比2...

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GReddy アルミラジエターＴＷ－ＲＪＺＸ１００／１１０

39,380 円 (税抜 35,800 円)

グレッディラジエター TWRはオールアルミ製でワイドチューブコアを採用。ノーマルラジエターよりも容量を大きくし、冷却効率をアップします。 ■オールアルミ製の2 層ワイドチューブコアを採用したスポーツラジエター。 2 層ワイドチューブを採用することで、3 層構造並みの容量を確保。純正比2...

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GReddy I／C ＪＺＳ１４７マエオキＳＰＥＣ－ＬＳＴ－２４E

61,600 円 (税抜 56,000 円)

■軽量チューブコア採用。 ■冷却性とレスポンス性能を高次元でバランス化。 ■優れた性能とコストパフォーマンス。 ■サイドタンク･アルミパイプはバフ仕上げ。 ■シリコンホース採用。積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォー...

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GReddy I／C ＪＺＳ１６１マエオキＳＰＥＣ－ＬＳＴ－２４E

74,800 円 (税抜 68,000 円)

■軽量チューブコア採用。 ■冷却性とレスポンス性能を高次元でバランス化。 ■優れた性能とコストパフォーマンス。 ■サイドタンク･アルミパイプはバフ仕上げ。 ■シリコンホース採用。積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォー...

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GReddy I／C ＪＺＳ１７１マエオキＳＰＥＣ－ＬＳＴ－２４E

74,800 円 (税抜 68,000 円)

■軽量チューブコア採用。 ■冷却性とレスポンス性能を高次元でバランス化。 ■優れた性能とコストパフォーマンス。 ■サイドタンク･アルミパイプはバフ仕上げ。 ■シリコンホース採用。積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォー...

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GReddy I／C ＪＺＡ80 マエオキＳＰＥＣ－ＬＳＴ－２４E

74,800 円 (税抜 68,000 円)

■軽量チューブコア採用。 ■冷却性とレスポンス性能を高次元でバランス化。 ■優れた性能とコストパフォーマンス。 ■サイドタンク･アルミパイプはバフ仕上げ。 ■シリコンホース採用。積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォー...

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GReddy I／C ＪＺＺ３０マエオキＳＰＥＣ－ＬＳＴ－２４E

61,600 円 (税抜 56,000 円)

■軽量チューブコア採用。 ■冷却性とレスポンス性能を高次元でバランス化。 ■優れた性能とコストパフォーマンス。 ■サイドタンク･アルミパイプはバフ仕上げ。 ■シリコンホース採用。積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォー...

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GReddy I／C ＪＺＸ９０マエオキＳＰＥＣ－ＬＳＴ－２４E

61,600 円 (税抜 56,000 円)

■軽量チューブコア採用。 ■冷却性とレスポンス性能を高次元でバランス化。 ■優れた性能とコストパフォーマンス。 ■サイドタンク･アルミパイプはバフ仕上げ。 ■シリコンホース採用。積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォー...

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GReddy I／C ＪＺＸ１００マエオキＳＰＥＣ－ＬＳＴ－２４E

61,600 円 (税抜 56,000 円)

■軽量チューブコア採用。 ■冷却性とレスポンス性能を高次元でバランス化。 ■優れた性能とコストパフォーマンス。 ■サイドタンク･アルミパイプはバフ仕上げ。 ■シリコンホース採用。積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォー...

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GReddy I／C ＪＺＸ１１０マエオキＳＰＥＣ－ＬＳＴ－２４E

61,600 円 (税抜 56,000 円)

■軽量チューブコア採用。 ■冷却性とレスポンス性能を高次元でバランス化。 ■優れた性能とコストパフォーマンス。 ■サイドタンク･アルミパイプはバフ仕上げ。 ■シリコンホース採用。積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォー...

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GReddy ブローオフバルブFV BFV106 ソアラ/スープラ/マークⅡ/チェイサー/クレスタ

37,950 円 (税抜 34,500 円)

GReddy BLOW OFF VALVE FVはフローティングバルブ構造の採用により、サージタンクの負圧ではバルブが引き上げられない構造を採用。強い初期加重が不要となり、低過給時や細かなアクセルワークでのバルブ作動レスポンスの向上と、高過給時のリリーフ防止を両立させた新世代ブローオフバルブです。...

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GReddy アルミインテークパイプセット JZX100

14,300 円 (税抜 13,000 円)

ゴムでは膨張や変形を起こしてしまうインテークパイプをアルミに交換することで、安定して空気をエンジンに送り込むことができるようにします。ジョイントには耐熱、耐圧、耐オゾン性が高く劣化に強いシリコンホースを採用しています

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GReddy アルミインテークパイプセット JZX110

14,300 円 (税抜 13,000 円)

ゴムでは膨張や変形を起こしてしまうインテークパイプをアルミに交換することで、安定して空気をエンジンに送り込むことができるようにします。ジョイントには耐熱、耐圧、耐オゾン性が高く劣化に強いシリコンホースを採用しています

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GReddy移動オイルクーラーキット JZX90 13段

119,900 円 (税抜 109,000 円)

■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラー。 ■オイルフィルター付近のクリアランスのないクルマに取り付けるタイプのキット。 ■エレメントを移動させることでオイルフィルターの交換が容易になりメンテナンス性も向上。...

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GReddy移動オイルクーラーキット JZX100 13段

119,900 円 (税抜 109,000 円)

■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラー。 ■オイルフィルター付近のクリアランスのないクルマに取り付けるタイプのキット。 ■エレメントを移動させることでオイルフィルターの交換が容易になりメンテナンス性も向上。...

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GReddy移動オイルクーラーキット AE86 13段

119,900 円 (税抜 109,000 円)

■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラー。 ■オイルフィルター付近のクリアランスのないクルマに取り付けるタイプのキット。 ■エレメントを移動させることでオイルフィルターの交換が容易になりメンテナンス性も向上。...

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GReddyオイルクーラーキットスタンダード SXE10 13段

80,300 円 (税抜 73,000 円)

■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。 ■標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。...

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GReddyオイルクーラーキットスタンダード JZA80 16段

85,800 円 (税抜 78,000 円)

■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。 ■標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。...

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GReddy移動オイルクーラーキット JZA80 16段

126,500 円 (税抜 115,000 円)

■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラー。 ■オイルフィルター付近のクリアランスのないクルマに取り付けるタイプのキット。 ■エレメントを移動させることでオイルフィルターの交換が容易になりメンテナンス性も向上。...

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GReddy移動オイルクーラーキット JZS161 13段

137,500 円 (税抜 125,000 円)

■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラー。 ■オイルフィルター付近のクリアランスのないクルマに取り付けるタイプのキット。 ■エレメントを移動させることでオイルフィルターの交換が容易になりメンテナンス性も向上。...

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GReddyオイルクーラーキットスタンダード AE111 10段

68,200 円 (税抜 62,000 円)

■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。 ■標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。...

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GReddyネオジムマグドレン　ＭＤ‐０１

1,870 円 (税抜 1,700 円)

エンジンオイルに紛れた鉄粉を収集し、機関内の傷付きを低減します。 ■強力 5000ガウス ■現存する永久磁石の中で最も強力なネオジム磁石を採用 ■アルミ製硬質アルマイト仕上げ ■GReddyロゴ入り

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GReddy T/K JZX100 T620Z ACT

286,000 円 (税抜 260,000 円)

ターボチャージャーのタービンハウジングに“バイパスバルブ”を装備し、アクチュエーターでバイパスバルブの開閉を行って過給圧を制御する“アクチュエータータイプのターボチャージャー”を使用した車種別のタービンキットです。...

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GReddy T/K JZS161 T78 33D WG

638,000 円 (税抜 580,000 円)

ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキットです。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...

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GReddy T/K JZZ30 TD06SH 20G 10CM

539,000 円 (税抜 490,000 円)

ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキットです。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...

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GReddy T/K JZX90 TD06SH 20G 10CM

539,000 円 (税抜 490,000 円)

ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキットです。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...

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GReddy ボルトオンT/K SXE10 TD04H 16T ACT

297,000 円 (税抜 270,000 円)

「ＮＡエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、ＮＡエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。ＮＡ車を手軽に速くするチューニングのひとつです。 ■エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプ...

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GReddy ボルトオンT/K SXE10 TD04H 19T ACT

286,000 円 (税抜 260,000 円)

「ＮＡエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、ＮＡエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。ＮＡ車を手軽に速くするチューニングのひとつです。 ■エンジンの圧縮比を下げず、エンジン排気量に対して小振りのターボチャージャーをセレクトするハイコンプ...

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GReddy beat MAX Tiマフラー NCP60/61/30/31/20/21

48,400 円 (税抜 44,000 円)

■スタイルを重視したラウンドショルダーの小型サイレンサーを採用。 ■耐腐食性能に優れたステンレス材をメインパイプやサイレンサー部に採用。 ■質感の高い鏡面処理仕上げを採用。 ■快適性を重視したこもり音の少ない音質を実現。 ■強度に優れた軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。...

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NEOPLOT オプションフットバー70mm/PVDチタン/86(MT)等

3,300 円 (税抜 3,000 円)

NEOPLOTフットレストバーNEOにオリジナリティを持たせたい方のためにご用意したのがオプションフットバーです。ジュラルミン製バーの表面にPVDコーティングを施すことで表面硬度が上がり耐摩耗性が向上しています。バリ...

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NEOPLOT オプションフットバー70mm/PVDゴールド/86(MT)等

3,300 円 (税抜 3,000 円)

NEOPLOTフットレストバーNEOにオリジナリティを持たせたい方のためにご用意したのがオプションフットバーです。ジュラルミン製バーの表面にPVDコーティングを施すことで表面硬度が上がり耐摩耗性が向上しています。バリ...

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NEOPLOT フットレストバーNEO/ランクル70

9,900 円 (税抜 9,000 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● 調整可能な3ポジション設計 ● スムーズなクラッチワーク ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するた...

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NEOPLOT オプションフットバー70mm/クリアブラック/86(MT)等

3,300 円 (税抜 3,000 円)

NEOPLOTフットレストバーNEOにオリジナリティを持たせたい方のためにご用意したのがオプションフットバーです。ジュラルミン製バーの表面に黒色の特殊メッキ処理(濃いグレー色)を施すことで装飾性と耐摩耗性が向上しています。...

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ＫＯＮＩ　９０－５４４２　ランクル７６／７９　ＲＡＩＤ　Ｒ

55,000 円 (税抜 50,000 円)

ＫＯＮＩ（コニ）「トヨタランドクルーザー76/79」専用HEAVY TRACK RAID リア用。数々のヨーロッパラリーレイドで培ったノウハウが凝縮した、市街地から悪路、未舗装路までオールコンディションで優れた快適性と安定性をもたらすトヨタランドクルーザー76/79専用のショックアブソーバーです。...

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ＫＯＮＩ　９０－５４４１　ランクル７６／７９　ＲＡＩＤ　Ｆ

55,000 円 (税抜 50,000 円)

ＫＯＮＩ（コニ）「トヨタランドクルーザー76/79」専用HEAVY TRACK RAID フロント用。数々のヨーロッパラリーレイドで培ったノウハウが凝縮した、市街地から悪路、未舗装路までオールコンディションで優れた快適性と安定性をもたらすトヨ...

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ＫＯＮＩ　８２－２３１２　ランクル７６／７９　ＬＯＮＧ　Ｒ

27,500 円 (税抜 25,000 円)

ＫＯＮＩ（コニ）「トヨタランドクルーザー76/79」専用HEAVY TRACK LONG（２インチＵＰ用）リア用。数々のヨーロッパラリーレイドで培ったノウハウが凝縮した、市街地から悪路、未舗装路までオールコンディションで優れた快適性と安定性をもたらすトヨ...

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ＫＯＮＩ　８２－２３４７　ランクル７６／７９　ＬＯＮＧ　Ｆ

23,650 円 (税抜 21,500 円)

ＫＯＮＩ（コニ）「トヨタランドクルーザー76/79」専用HEAVY TRACK LONG（２インチＵＰ用）フロント用。数々のヨーロッパラリーレイドで培ったノウハウが凝縮した、市街地から悪路、未舗装路までオールコンディションで優れた快適性と安定性をもたらすトヨ...

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ＫＯＮＩ　８２４０－１１８７ＳＰＸ　ランクル７６／７９　Ｒ

29,150 円 (税抜 26,500 円)

ＫＯＮＩ（コニ）「トヨタランドクルーザー76/79」専用HEAVY TRACK　リア用。数々のヨーロッパラリーレイドで培ったノウハウが凝縮した、市街地から悪路、未舗装路までオールコンディションで優れた快適性と安定性をもたらすトヨタランドクルーザー76/79専用のショックアブソーバーです。...

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ＫＯＮＩ　８２４０－１１８６ＳＰＸ　ランクル７６／７９　Ｆ

29,150 円 (税抜 26,500 円)

ＫＯＮＩ（コニ）「トヨタランドクルーザー76/79」専用HEAVY TRACK　フロント用。数々のヨーロッパラリーレイドで培ったノウハウが凝縮した、市街地から悪路、未舗装路までオールコンディションで優れた快適性と安定性をもたらすトヨタランドクルーザー76/79専用のショックアブソーバーです。...

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Sabelt 3インチ4点式シートベルトサルーンS 433U RED RH

39,380 円 (税抜 35,800 円)

■Homologation : FIA 8853-98 ■肩ベルト：3＋3インチ ■腰ベルト：3インチ ■カラー：レッド ■サルーン用　STEEL SERIES ■公認競技で使用可能なベーシックモデル ■固定：アイボルト（同梱）×４箇所＆スナップフック（ショルダー/ラップストラップ）...

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