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検索結果 件数: 68

18,000 
車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。 材質 ・REAR スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域(REAR)0~400℃ 摩擦係数 (REAR)0.48~0.60μ
 

19,000 
車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。 材質 ・FRONT スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 (FRONT)0~450℃ (REAR)0~400℃ 摩擦係数 (FRONT)0.38~0.49μ...
 

23,000 
ドリフトに適したリアブレーキ専用モデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 50~450℃
 

15,000 
超ハイスピードドリフトや大会などにおける極度な高負荷状態においても、 安定して強力な制動力を発揮し、リアロックを誘発させるリアブレーキパッド専用モデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 50〜550℃ 摩擦係数 0.48-0.59μ
 

15,000 
超ハイスピードドリフトや大会などにおける極度な高負荷状態においても、 安定して強力な制動力を発揮し、リアロックを誘発させるリアブレーキパッド専用モデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 50〜550℃ 摩擦係数 0.48-0.59μ
 

10,000 
ドリフトに適したリアブレーキ専用モデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 0~380℃ 摩擦係数 0.50~0.55μ
 

10,000 
ドリフトに適したリアブレーキ専用モデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 0~380℃ 摩擦係数 0.50~0.55μ
 

21,000 
過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 100〜800℃ 摩擦係数 0.39〜0.48μ