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Revolution
リアショートスタビリンク
18,000 円
車高を落とした時の補正パーツです。車高調キットを装着し車高を落とすと、スタビライザーが本来の機能を発 揮しなくなる為、サスアームとスタビライザーを連結するリンクをショート化と片方をゴムブッシュからピロ ボールにする事で低負荷時からリニアに作動します。コーナーリングが安定し、姿勢変化がわかりやすくなりま...
 
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Revolution
フロントアジャスタブルスタビリンク　ロング
24,000 円
車高を落とした時の補正パーツで車高調キットを装着し車高を落とすとスタビが本来の機能を発揮しなくなる 為、サスアームとスタビを連結するリンクを最適な位置に変更しリニアに作動させます。 コーナーリングが安定し、姿勢変化がわかりやすくなります。また、乗り心地も良くなります。...
 
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ドライカーボンクイックシフトノブ　ポリッシュ
12,000 円
86/BRZ専用のシフトノブです。ジュラルミンにカラーアルマイト、センターにはドライカーボンを採用し、レー シーな雰囲気を演出します。可能な限り低く設計し、クイックな操作が可能になります。ポリッシュ、レッド、 ブルー、オレンジ、ダークブラウン、ブラックの設定があります。
 
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ドライカーボンサイドブレーキグリップ ポリッシュ／レッド
15,000 円
86/BRZ専用に作られたサイドブレーキグリップ。 ドライカーボンとジュラルミンが質素な車内にメカニカルな雰囲気を演出します。
 
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Ｖマウントオイルクーラー
120,000 円
アンダーパネルがセットになったオイルクーラーキットです。 コアを通過した熱気はフロア面に排出させ、ラジエターに影響が無いよう配慮しています。 製品は半完成状態でのお届けとなり、取り付けはオイルクーラーが装着されたアンダーパネルを交換しサンド...
 
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シフトレバーガイドアームブッシュ
6,800 円
車体とミッションはガイドアームを介し接続され、それぞれの支点はゴムブッシュでフローティングマウントさ れています。このパーツはミッション側のゴムブッシュを変更しリジッド化します。シフトレバーの動かす時の ミッションのブレを最小限にとどめ、ギアの入りを良くします
 
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Revolution
クイックシフトノブ
5,000 円
86/BRZ専用のシフトノブです。 試作品を数十個作り形状等を吟味、高さは5mmダウン・球体部分50Φという数値を導きました。 取り付け位置が低くなりクイックなシフトワークが可能となります。86/BRZ専用に設計したのでリバースギアへ の操作もスムースに行えます。 シフトパターンデカールも付属しています。
 
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Revolution
ステンメッシュクラッチライン
6,000 円
機能部分としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久 性と安全性を併せ持つ、英国GOODRIDGE社製のステンメッシュブレーキラインです。 圧損を抑え、コントロール をよりダイレクトにします。
 
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ワイドドアミラーレンズ
9,000 円
R800の曲面となり、純正よりも視野角が広くなります。レンズはライトブルーで視認性も向上します。寒冷地仕 様のミラーヒーターにも対応しています。
 
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フロントメンバーセンターリングボルト
18,000 円
車体とサスペンションメンバーのセンターを矯正するボルトセットです。 フロントサスペンションメンバーはサーキット走行の有無に関係無くずる場合があり、４輪トータルアライメン トのズレが生じ右コーナーと左コーナーのフィーリングが異なる事があります。 このパーツは、サスペンショ...
 
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強化フロントサスメンバー
120,000 円
強化フロントサスペンションメンバーです。純正をベースに10点のガゼット追加とプレートの溶接増しをしてい ます。サスペンションメンバーがシャシーの補強パーツとして機能し、飛躍的に剛性が高まります。サスアーム の保持部も補強をしていますのでサスペンション自体、特にターンイン時でのハンドルと車体の応答性が良くな...
 
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フラットサイドマーカーオレンジ
10,000 円
フロントサイドマーカーです。オレンジでレンズ面がフラットになります。86/BRZ共にボルトオンで装着可能、 バルブもそのままお使い頂けます。
 
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