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検索結果 件数: 14

21,000 
「FT STYLE アンチロールバー」は、純 正のアンチロールバーのフロントのφ数に対し、 プラス・マイナスφ1のサイズを設定し ています。 それぞれプラス(ハード方向)、マイナス (ソフト方向)に変更することで 足まわりのセッティング幅を広げるこ とができ、よりきめ細かいセッティン グが可能になります。 ■φ17
 

21,000 
「FT STYLE アンチロールバー」は、純 正のアンチロールバーのフロントのφ数に対し、 プラス・マイナスφ1のサイズを設定し ています。 それぞれプラス(ハード方向)、マイナス (ソフト方向)に変更することで 足まわりのセッティング幅を広げるこ とができ、よりきめ細かいセッティン グが可能になります。 ■φ19
 

19,000 
「FT STYLE アンチロールバー」は、ZENKI純 正のアンチロールバーのリヤのφ数に対し、 プラス・マイナスφ1のサイズを設定しています。 それぞれプラス(ハード方向)、マイナス(ソフト方向)に変更することで 足まわりのセッティング幅を広げることができ、よりきめ細かいセッティン グが可能になります。...
 

19,000 
「FT STYLE アンチロールバー」は、ZENKI純 正のアンチロールバーのリ ヤのφ数に対し、 プラス・マイナスφ1のサイズを設定し ています。 それぞれプラス(ハード方向)、マイナス (ソフト方向)に変更することで 足まわりのセッティング幅を広げるこ とができ、よりきめ細かいセッティン グが可能になります。...
 

1,900 
●過酷な走行条件においても、ラジエター冷却液の沸点を上げて  冷却効率をアップさせ、オーバーヒートを抑制します。 ●主圧力弁スプリングを強化し、シリコンパッキンを採用しています。 ●作動弁圧:127kPa(1.3kgf/cm2) ●日本製
 

23,000 
・トップカテゴリーのレースでも使用されているシリコン素材を使用。 ・熱による膨張が少なく、スムーズに空気が流れるためエンジンレスポンスが向上します。 ・無加工で純正ホースとの置き換え装着が可能です。 ・色鮮やかなオレンジカラーがエンジンルームに映えます。 ・サウンドクリエーターレス仕様になります。...
 

10,000 
リヤサスペンションのゴムブッシュ部にはめ込むことで、サスペンションのジオメトリー変化を抑えます。 横Gによるブッシュのたわみを抑えることで、サスペンション本来の性能を発揮させます。 ウレタン製とすることで、異音や振動の侵入を最小限に抑えています。
 

3,900 
濾過効率を向上させる広面積不織布の採用によ り、吸気・排気を高効率化させる「スポーツエア フィルター」 です。 ●広面積不織布フィルターを採用することにより 目詰まりによる性能低下を最小限に抑えます。 ●集塵性能を低下させることなく濾過効率をアッ プする高性能の専用不織布を採用しています。...
 

9,500 
■一般的な鏡面着色ブルー鏡ではな く“光学ブルー鏡”の採用により、クロー ム鏡のように眩しさを  抑えながらも、アルミ鏡のように明 るく見えるため夜間でも優れた視認性 を確保しています。 ■純正ミラーでは死角になってしまう 斜め後方の視界をカバーするR800ワイ ドミラーを採用。...
 

10,500 
●ブレーキング時に動いてしまう ブレーキマスターシリンダーを  しっかりと固定することで、剛性感のあるブレーキタッチを実現します。 ●ダイレクトなペダルフィーリングにより、繊細なブレーキコントロール  が可能になります。 ●既存穴へのボルトオン装着ですので加工は必要ありません。...
 

12,500 
●ドイツのスタビラス製 高性能ガスダンパー使用のボンネットダンパーキット。 ●ダンパーは両サイドに装着。すっきりとしたエンジンルームを演出します。 (付属のブラケット使用) ●ガス圧を3段階にすることで、スムースなボンネットの開閉を実現しています。...
 

3,200 
■純正マウントブッシュの空間にウレタン製カラーを組込むことで ブッシュのたわみを軽減し、劇的にシフト フィーリングを向上させます。 ■強いGのかかる局面においても、シフトミスの防止に繋がります。 ■ウレタン製とすることで、異音や振動の侵入を最小限に抑えています。