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検索結果 件数: 2270

27,500  (税抜 25,000 )
ラウンド形状のスリットは、ストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く、初期制動を向上させます。 ストリート走行がメインの方にお薦めです。                                                                                 SCR...
 

83,600  (税抜 76,000 )
LSDのイニシャルが低い場合でも ロック率が高く、アクセルにリニアに反応 コーナーの立ち上がりでプレートのリリースを早くし、LSDを引きずりません。 アクセルにマイルドな効き で、低ミュー路面での姿勢を思うようにコントロール。 車両を意のままに操れる玄人好みに仕上げた全く新し...
 

10,450  (税抜 9,500 )
トヨタ86と、エドウィンゴルフのコラボレーションモデル。 秋冬のドライブ&ゴルフシーンを軽快に。 モノトーンを基調としたモードスタイルのドライビング&ゴルフウェアが完成。 トップボタン・刺繍ワッペンにはオリジナル86ロゴを使用した特別仕様。 各モデル86枚の限定生産商品です。
 

16,500  (税抜 15,000 )
タイヤのトレッドパターンをモチーフに、一つ一つ削り出しで製作したエアコンダイヤルにアルマイト加工を施し た製品です。 内径は純正エアコンダイアルに合わせて削り出しを行っているため、両面テープなどを使用せずに被せるだけで装 着可能です。
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

46,200  (税抜 42,000 )
[ABS素材+純正塗装済み] 安定した品質を維持できるABS素材を採用し、純正塗装まで施しました。 フロントハーフスポイラーからリアハーフスポイラーまで緻密な計算のもと割り出された一直線のラインで結 び、シャープかつスポーティな シルエットを実現。...
 

17,600  (税抜 16,000 )
ZONE ブレーキパッドは、制動力とリリースコントロール性能を徹底的に追求したブレーキパッドです。 ブレーキペダルをリリースしはじめたときから、ダイレクトにリンクするリリースコントロール性能。 ブレーキの効きと、タイヤのグリップがバランスしたときのリニア感が、コーナリングパフォーマンスを激変さ せます。...
 

1,980  (税抜 1,800 )
熱源から放出される輻射熱をカットする断熱クロスです。エンジンルーム内外のパーツを、エキゾーストやエン ジンなどから発せられる高熱から保護します。 表面は、熱を反射する特殊アルミクロス。裏面は2種類の断熱材からチョイスが可能。 耐熱グラスファイバータイプ(シートタイプ) t=1.6mm 粘着付×1 25㎝×25㎝
 

5,500  (税抜 5,000 )
樹脂製からジュラルミンに変更、質素な車内にメカニカルな雰囲気を演出します。 カラーはポリッシュ、レッド、ブルー、オレンジ、ダークブラウン、ブラックの6色です。
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

191,400  (税抜 174,000 )
独創的なフロントフェイスの中に、アルマイト処理を施したアルミ素材を丹念に磨き上げたビレットグリルをインサー ト。 本物の質感がエレガントな佇まいを演出します。 ※純正バンパーのフォグランプはそのままビルトインしていただけます。専用フロントウィンカーランプを付属
 

35,200  (税抜 32,000 )
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
 

40,700  (税抜 37,000 )
使いやすさ、取り付けのしやすさはそのままに高品質ステンレス材の採用でさらに性能アップ
 

28,600  (税抜 26,000 )
ビリオン スーパーレーシングエアダクトは、レーシングカーにも採用されている、耐熱性、耐久性に優れるエ アダクトです。 エアクリーナやブレーキローターなどに冷たいフレッシュエアーを導き、エンジンパワーの向上や、サーキット などでのブレーキ性能の安定化に効果を発揮します。 サイズ:φ100×5.0m
 

13,090  (税抜 11,900 )
FIA公認8856-2018 ■Lenzing FR素材を幅広く採用し、素材強化 ■通気性向上の為、口と背中部に伸縮性を持たせたオープンニット構造 ■最適な快適さのための軽量でシームレスな構造 ■顔周りはダブルレイヤード構造でさらなる保護強化を実現 ■ドリンクホール付き...
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

126,500  (税抜 115,000 )
こちらは「フロントハーフスポイラー(FHS)」+「サイドステップ(SS)」+「リアハーフスポイラー(R HS)」の3点となります。 [ABS素材+純正塗装済み] 安定した品質を維持できるABS素材を採用し、純正塗装まで施しました。...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

28,050  (税抜 25,500 )
■ 純正同様のカシメ方式を採用した安心のブレーキホースキット ■ ○ ホースの膨張を抑えることで、より正確なブレーキコントロール性を実現 ○ JIS規格(D2601)をクリアした高い安全性 ○ 保安基準適合...
 

10,450  (税抜 9,500 )
ビリオン スーパーレーシングエアダクトは、レーシングカーにも採用されている、耐熱性、耐久性に優れるエ アダクトです。 エアクリーナやブレーキローターなどに冷たいフレッシュエアーを導き、エンジンパワーの向上や、サーキット などでのブレーキ性能の安定化に効果を発揮します。 サイズ:φ100×1.0m
 

50,600  (税抜 46,000 )
ミッションオイルデフとミッションを同時潤滑オイルです。 ミッションオイルペール20L缶です。まとめて購入して買い置きしておくのも便利です 優れたシンクロ特性を発揮し過酷な使用条件でも油膜を保持しますので LSDを装着のFF車両に最適です。 低温時のシフトフィーリングも損なわない。
 

13,200  (税抜 12,000 )
ドライカーボンを施したエアコンダイヤルカバーです。 カラーはポリッシュ、レッド、ブルー、オレンジ、ダークブラウン、ブラックがございます。
 

8,800  (税抜 8,000 )
スポーツ走行での横Gがかかった時のエンジンオイルの揺れ出しや跳ね返りを防止、オイルパンの油面を安定さ せ、同時に吸引するオイルが途切 れないようにするためのバッフルプレートです。安定したオイル潤滑ができ、エンジンの信頼性が向上します。
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

125,400  (税抜 114,000 )
センター部に立体的な凹凸のあるキャラクターを設けることで、フロントフェイスに負けない、グラマラスなリアビュ ーを演出します。 純正バックランプはそのまま使用でき、マフラーは純正品はもとより社外品にも対応可能となり、幅広いカスタマイズ をお楽しみいただけます。
 

39,600  (税抜 36,000 )
[ABS素材+純正塗装済み] 安定した品質を維持できるABS素材を採用し、純正塗装まで施しました。 機能性にウェイトを置いたGT-WINGシリーズとは異なり、ストリートに向けにダウンフォース量を和らげ、高速 安定性をメインにしたフラッ プとポジションもハイマウント化。...
 

18,700  (税抜 17,000 )
ZONE ブレーキパッドは、制動力とリリースコントロール性能を徹底的に追求したブレーキパッドです。 ブレーキペダルをリリースしはじめたときから、ダイレクトにリンクするリリースコントロール性能。 ブレーキの効きと、タイヤのグリップがバランスしたときのリニア感が、コーナリングパフォーマンスを激変さ せます。...
 

16,500  (税抜 15,000 )
スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデ ル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 0~500℃ 摩擦係数 0.32~0.45μ
 

4,400  (税抜 4,000 )
ビートラッシュ・シフトノブは正確なシフトワークを追求した形状でシフトパターン刻印入りです、 材質には熱 の影響を受けにくいジュラコン樹脂製を採用しております.。
 

25,300  (税抜 23,000 )
ビリオン スーパーレーシングエアダクトは、レーシングカーにも採用されている、耐熱性、耐久性に優れるエ アダクトです。 エアクリーナやブレーキローターなどに冷たいフレッシュエアーを導き、エンジンパワーの向上や、サーキット などでのブレーキ性能の安定化に効果を発揮します。 サイズ:φ75×5.0m
 

66,000  (税抜 60,000 )
モータースポーツで培ったデータを確認し、「低燃費オイルはレースでも速かった。」をさらに追求。最新鋭シ ンセティック・オイルをベースに新企画摩擦低減剤を使用した、超・低フリクションの100%合成油。さらに、最...
 

13,200  (税抜 12,000 )
ロードツーリングでの安心感をプラス。純正+αの効力アップ。街乗りからワインディング走行まで。
 

22,000  (税抜 20,000 )
ストリートからショートサーキットまで対応。ミニサーキットにも適したオールマイティなスポーツパッド。
 

94,600  (税抜 86,000 )
86専用フロントバンパースポイラーです。 ウィンカーの位置を純正の高さよりも40mm上げることにより、 車高を下げることができるようになります。 GT以上のグレードに標準装着の純正フォグランプはそのまま装着できます。 確認も取れておりますので、ご安心ください。
 

16,500  (税抜 15,000 )
タイヤのトレッドパターンをモチーフに、一つ一つ削り出しで製作したエアコンダイヤルにアルマイト加工を施し た製品です。 内径は純正エアコンダイアルに合わせて削り出しを行っているため、両面テープなどを使用せずに被せるだけで装 着可能です。
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

126,500  (税抜 115,000 )
こちらは「フロントハーフスポイラー(FHS)」+「サイドステップ(SS)」+「リアハーフスポイラー(R HS)」の3点となります。 [ABS素材+純正塗装済み] 安定した品質を維持できるABS素材を採用し、純正塗装まで施しました。...
 

173,800  (税抜 158,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

12,100  (税抜 11,000 )
ZONE ブレーキパッドは、制動力とリリースコントロール性能を徹底的に追求したブレーキパッドです。 ブレーキペダルをリリースしはじめたときから、ダイレクトにリンクするリリースコントロール性能。 ブレーキの効きと、タイヤのグリップがバランスしたときのリニア感が、コーナリングパフォーマンスを激変さ せます。...
 

23,100  (税抜 21,000 )
ブレーキローター。ベーシックと言う名の高水準。
 

4,290  (税抜 3,900 )
ビリオン スーパーサーモプロテクトチューブは、エンジンルーム内の各種ホース類、配線類を熱害と振動から 保護するチューブ型遮熱材です。 外部からの熱をシャットアウトし、振動や”こすれ”によるパーツの損傷もガッチリガードします。 色:レッド サイズ:φ17×1.0m
 

143,000  (税抜 130,000 )
高回転域をストレスなくレヴまでもっていく「コンペティション・シリーズ」の新たなラインナップとして、高 次元で開発しました。 「コンペティション・ワルツァー」は、低速トルクをわずかにも犠牲にせず、より低粘 度高回転型の特性を持ち合わせるために、 新開発摩擦低減剤を採用しています。 常にトップに立つことを要求...
 

41,800  (税抜 38,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

30,800  (税抜 28,000 )
エクステリアの質感が一気に上がる、フロントフェンダーガーニッシュ 純正色の【02C:WRブルー・マイカ】に塗装されています。 ダクト部にアルミパンチングメタルを採用し、他にはないリアルな質感を実現。 中央部分ビームブリッジにはDAMDエンブレムを配置し、高級スポーツカーの雰囲気を演出致します。
 

191,400  (税抜 174,000 )
独創的なフロントフェイスの中に、アルマイト処理を施したアルミ素材を丹念に磨き上げたビレットグリルをインサー ト。 本物の質感がエレガントな佇まいを演出します。 ※純正バンパーのフォグランプはそのままビルトインしていただけます。専用フロントウィンカーランプを付属
 

35,200  (税抜 32,000 )
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
 

8,800  (税抜 8,000 )
熱源から放出される輻射熱をカットする断熱クロスです。エンジンルーム内外のパーツを、エキゾーストやエン ジンなどから発せられる高熱から保護します。 表面は、熱を反射する特殊アルミクロス。裏面は2種類の断熱材からチョイスが可能。 耐熱グラスファイバータイプ(シートタイプ) t=1.6mm 大型粘着付×1...
 

3,850  (税抜 3,500 )
熱源から放出される輻射熱をカットする断熱クロスです。エンジンルーム内外のパーツを、エキゾーストやエン ジンなどから発せられる高熱から保護します。 表面は、熱を反射する特殊アルミクロス。裏面は2種類の断熱材からチョイスが可能。 耐熱グラスファイバータイプ(テービングタイプ) t=0.2mm テービングタイプ...
 

19,800  (税抜 18,000 )
86&BRZ専用レーシングエンジンオイル 5L缶 Competition ester 5W-30 Fully Synthetic Racing Spec 100%化学合成油 ラリー、サーキット走行を目的に、摩擦抵抗の低減と高い油膜保持能力による圧縮効率の向上を高次元で実現。...
 

8,800  (税抜 8,000 )
ロードツーリングでの安心感をプラス。純正+αの効力アップ。街乗りからワインディング走行まで。
 

11,000  (税抜 10,000 )
86/BRZマニュアルエアコン車用エアコンダイアルです。質素な車内にメカニカルな雰囲気を演出します。カラー バリエーションはポリッシュ・レッド・ブルー・オレンジ・ダークブラウン・ブラックがあります。
 

16,500  (税抜 15,000 )
タイヤのトレッドパターンをモチーフに、一つ一つ削り出しで製作したエアコンダイヤルにアルマイト加工を施し た製品です。 内径は純正エアコンダイアルに合わせて削り出しを行っているため、両面テープなどを使用せずに被せるだけで装 着可能です。
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

37,400  (税抜 34,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

113,300  (税抜 103,000 )
レクサスの最高峰スポーツカー「LFA」をモチーフとしたフロントバンパー 純正色【37J:サテンホワイトパール】と【マットブラック】に塗装されています。 純正バンパー同等のサイズとしながらも迫力あるデザインを実現。 ウィンカー位置が上にレイアウトされているので、ローダウンしても車検対応可能です。...
 

39,600  (税抜 36,000 )
[ABS素材+純正塗装済み] 安定した品質を維持できるABS素材を採用し、純正塗装まで施しました。 機能性にウェイトを置いたGT-WINGシリーズとは異なり、ストリートに向けにダウンフォース量を和らげ、高速 安定性をメインにしたフラッ プとポジションもハイマウント化。...
 

23,100  (税抜 21,000 )
タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 100~800℃ 摩擦係数 0.33~0.45μ
 

7,700  (税抜 7,000 )
スーパーレーシングエアダクトにジャストフィットする専用のエアファンネルです。 従来のアルミ製ブルーアルマイトと、カーボン製の2タイプ、各100/75/50φ3サイズをラインナップ。
 

74,800  (税抜 68,000 )
高回転域をストレスなくレヴまでもっていく「コンペティション・シリーズ」の新たなラインナップとして、高 次元で開発しました。 「コンペティション・ワルツァー」は、低速トルクをわずかにも犠牲にせず、より低粘 度高回転型の特性を持ち合わせるために、 新開発摩擦低減剤を採用しています。 常にトップに立つことを要求...
 

13,200  (税抜 12,000 )
86/BRZ オートマ車専用のシフトノブです。ジュラルミンにカラーアルマイト、センターにはドライカーボンを 採用し、レーシーな雰囲気を演出します。
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

125,400  (税抜 114,000 )
センター部に立体的な凹凸のあるキャラクターを設けることで、フロントフェイスに負けない、グラマラスなリアビュ ーを演出します。 純正バックランプはそのまま使用でき、マフラーは純正品はもとより社外品にも対応可能となり、幅広いカスタマイズ をお楽しみいただけます。
 

173,800  (税抜 158,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

19,800  (税抜 18,000 )
ZONE ブレーキパッドは、制動力とリリースコントロール性能を徹底的に追求したブレーキパッドです。 ブレーキペダルをリリースしはじめたときから、ダイレクトにリンクするリリースコントロール性能。 ブレーキの効きと、タイヤのグリップがバランスしたときのリニア感が、コーナリングパフォーマンスを激変さ せます。...
 

23,100  (税抜 21,000 )
幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 0~800℃ 摩擦係数 0.43~0.58μ
 

23,980  (税抜 21,800 )
FIA8856-2018公認 AUTO RACING GLOVES ■商品特長 ●耐火性のアラミドファイバーが快適性と、改善された安全性を保証。 ●革新的な素材構成が、グローブの重さを著しく軽減。デザインもシンプル化。 ●フルガントレットとシングルパネルによるトップ構造。...
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

37,400  (税抜 34,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

173,800  (税抜 158,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

11,000  (税抜 10,000 )
ZONE ブレーキパッドは、制動力とリリースコントロール性能を徹底的に追求したブレーキパッドです。 ブレーキペダルをリリースしはじめたときから、ダイレクトにリンクするリリースコントロール性能。 ブレーキの効きと、タイヤのグリップがバランスしたときのリニア感が、コーナリングパフォーマンスを激変さ せます。...
 

25,300  (税抜 23,000 )
さらに際立つ”超低ダスト”高制動感は「初期レスポンス」から生まれる。
 

22,000  (税抜 20,000 )
ビリオン スーパーレーシングエアダクトは、レーシングカーにも採用されている、耐熱性、耐久性に優れるエ アダクトです。 エアクリーナやブレーキローターなどに冷たいフレッシュエアーを導き、エンジンパワーの向上や、サーキット などでのブレーキ性能の安定化に効果を発揮します。 サイズ:φ50×5.0m
 

3,300  (税抜 3,000 )
スーパーレーシングエアダクトにジャストフィットする専用のエアファンネルです。 従来のアルミ製ブルーアルマイトと、カーボン製の2タイプ、各100/75/50φ3サイズをラインナップ。
 

159,280  (税抜 144,800 )
ストリートから競技ユースまで幅広く支持されてきたハイパーシングルをベースに、ディスクのフェーシング部 にオルガニックとメタルを組み合わせた、複合構造を採用。オルガニックフェーシングには、シングルスポーツ シリーズで好評のウルトラファイバーを採用することによりストリートの快適性を保ちつつ、ドリフトなどの連...
 

22,000  (税抜 20,000 )
ストリートからショートサーキットまで対応。ミニサーキットにも適したオールマイティなスポーツパッド。
 

13,200  (税抜 12,000 )
86/BRZ オートマ車専用のシフトノブです。ジュラルミンにカラーアルマイト、センターにはドライカーボンを 採用し、レーシーな雰囲気を演出します。
 

13,200  (税抜 12,000 )
純正パーツの表面に直接リアルカーボン加工を施し、クリア層を磨きあげて製作する本格的な高級カーボンインテ リアパネルです。 ※製品装着後に取り外した純正パネルを弊社までお戻しください。(リンクリビルト方式) ※各種オーダーメイドによるデザインも可。
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

41,800  (税抜 38,000 )
[ABS素材+純正塗装済み] 安定した品質を維持できるABS素材を採用し、純正塗装まで施しました。 TOYOTA86の特徴であるリアディフューザーの存在感に負けない、想像をはるかに超えるワイドトレッド感を演 出。...
 

27,500  (税抜 25,000 )
ZONE ブレーキパッドは、制動力とリリースコントロール性能を徹底的に追求したブレーキパッドです。 ブレーキペダルをリリースしはじめたときから、ダイレクトにリンクするリリースコントロール性能。 ブレーキの効きと、タイヤのグリップがバランスしたときのリニア感が、コーナリングパフォーマンスを激変さ せます。...
 

18,700  (税抜 17,000 )
ZONE ブレーキパッドは、制動力とリリースコントロール性能を徹底的に追求したブレーキパッドです。 ブレーキペダルをリリースしはじめたときから、ダイレクトにリンクするリリースコントロール性能。 ブレーキの効きと、タイヤのグリップがバランスしたときのリニア感が、コーナリングパフォーマンスを激変さ せます。...
 

11,000  (税抜 10,000 )
質素なエンジンルームにメカニカルな雰囲気を演出します。カラーバリエーションはポリッシュ・レッド・ブ ルー・オレンジ・ダークブラウンがあります。
 

30,800  (税抜 28,000 )
「HYPERCO」(ハイパコ)は、F1・スーパーGTなど、数多くのトップカテゴリーで使用されている、ネジ式車高調 専用の直巻スプリングです。 レーシングエンジニア達に絶大な支持を得ている最大の理由は「ストローク中のレート変化が極めて少ない」→ 「リニアである」という部分です。...
 

17,600  (税抜 16,000 )
ZONE ブレーキパッドは、制動力とリリースコントロール性能を徹底的に追求したブレーキパッドです。 ブレーキペダルをリリースしはじめたときから、ダイレクトにリンクするリリースコントロール性能。 ブレーキの効きと、タイヤのグリップがバランスしたときのリニア感が、コーナリングパフォーマンスを激変さ せます。...
 

27,500  (税抜 25,000 )
ラウンド形状のスリットは、ストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く、初期制動を向上させます。 ストリート走行がメインの方にお薦めです。                                                                                 SCR...
 

4,400  (税抜 4,000 )
ビートラッシュ・ドライバーフットレストは純正より大型化設計、滑り止め加工を施し スポーツ走行等での強烈 な横Gでも左足がしっかり踏ん張ります。
 

4,840  (税抜 4,400 )
ビリオン スーパーサーモプロテクトチューブは、エンジンルーム内の各種ホース類、配線類を熱害と振動から 保護するチューブ型遮熱材です。 外部からの熱をシャットアウトし、振動や”こすれ”によるパーツの損傷もガッチリガードします。 色:ホワイト サイズ:φ21×1.0m
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

35,200  (税抜 32,000 )
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...