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調整式リヤスタビリンク

19,800 円 (税抜 18,000 円)

車高を下げたときのスタビライザーの角度を本来の位置に修正することで作動域をを確保できます。純正リンクの長さが94㎜に対し、R Magic製は68～85㎜の間で調整可能です。無理な力がかからなくなるので、乗り心地がよくなります。

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調整式タイロッドエンド

31,900 円 (税抜 29,000 円)

調整式のタイロッドエンドです。車高ダウン時にタイロッドの角度が変わるため、バンプステア(バンプアウト)が強くなりアンダーステア傾向になります。これを解消するため、車高ダウン時には装着することをお奨めします。

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車高調(ストリートスペック)

400,400 円 (税抜 364,000 円)

オーリンズDFV車高調をベースに、86/BRZの “ 走る楽しさ・操る楽しさ ” を高めるために開発した車高調です。 ■基本コンセプトは “ 安全に楽しむ ” 走りに特化しすぎた余りピーキーな性格では安全とは言えません。 “ 安心してコーナリングできる ” = “ 安全に楽しめる ”...

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ビッグスロットル加工

61,600 円 (税抜 56,000 円)

ボア拡大+シャフトを薄型加工(センターシャフトの片側をフラット加工)しました。吸気量・吸気効率を共にアップし、全回転域でのトルクとレスポンスアップが可能となります。 ■仕様ボア径　純正品 φ65 　　　　加工品 φ66.5 吸気面積(純正比) 115%...

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リアサブフレームリジットカラー

15,400 円 (税抜 14,000 円)

当社86用パーツ中ダントツ人気、「必須」と言っても過言ではないくらいイチオシパーツです。リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされているため、横Gにより、たわみやズレが生じてしまいジオメトリーが狂ってしまいます。...

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リアスタビブラケット

11,000 円 (税抜 10,000 円)

スタビライザーブラケットをアルミ削り出しに変更することにより剛性アップし、ステアリングのダイレクト感を向上させることが出来ます。スタビライザーの動きがよくなる事で、乗り心地もよくなります。調整式リヤスタビリンクと併用することで、さらに乗り心地の改善になりますのでおススメです。

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アルミデフマウントカラー(前側)

7,700 円 (税抜 7,000 円)

純正ゴムブッシュをアルミカラーで動きを抑制することでスポーツ走行時のデフの”たわみ・よじれ”を抑え、トラクションを向上させます。 ※走行中に振動が車体に伝わりやすいです。

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ミッションマウントカラー(強化ゴム製)

5,280 円 (税抜 4,800 円)

硬度90の強化ゴム製ミッションマウントカラーです。ミッション揺れることによる入りの悪さを解消することができます。特に2速に入りにくいと言われていますが、アップもダウンも明らかに入りがよくなります。 2速で時速10km/h前後まで車速が落ちた時でも1速に入りにくいのも確実に入るようになります。デメリット...

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オイルフィラーキャップ

7,700 円 (税抜 7,000 円)

エンジンルームのドレスアップに!

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Rezept

2,200 円 (税抜 2,000 円)

ガソリン車の燃焼室やインジェクタ周辺のカーボン・スラッジを取り除き、燃焼を促します。特にインジェクタに作用し、ガソリンの霧化が良くなるので、トルクアップを体感される人は多いです。燃費向上にも貢献します。また、オクタン価が上がりますので、ノッキングが発生しづらく、エンジンの保護になります。【...

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広角ももいろ鏡

21,450 円 (税抜 19,500 円)

トヨタ・ホンダ等の純正ミラーを製造している工場で一枚、一枚手切りにて製造しております。日本国内生産ですのでクオリティが高く、海外の安いミラーと比べミラーの歪みが無くクリアな後方視界が得られます。湾曲率1000Rなので、違和感無く運転中死角となる斜め後ろの視界をカバーしています。...

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広角あおいろ鏡

18,150 円 (税抜 16,500 円)

トヨタ・ホンダ等の純正ミラーを製造している工場で一枚、一枚手切りにて製造しております。日本国内生産ですのでクオリティが高く、海外の安いミラーと比べミラーの歪みが無くクリアな後方視界が得られます。湾曲率1000Rなので、違和感無く運転中死角となる斜め後ろの視界をカバーしています。...

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チューンドサイレンサー

151,800 円 (税抜 138,000 円)

メインパイプはSUS304バフ仕上げ材65φを使用。テール部は縦120mm×横130mmのオーバル(楕円)形状のチタンテールです。横から見て斜めカットなだけでなく、上から見ても斜めにカットしていますのでバンパーの Rに沿っていて、フィット感のある仕上がりになっています。...

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ボンネットダンパー

17,600 円 (税抜 16,000 円)

ボンネットの開く角度を大きくとったので、作業性がよくなります。

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チューンドサイレンサーチタンスラッシュ4本出しマフラー

179,300 円 (税抜 163,000 円)

メインパイプはSUS304バフ仕上げ材65φを使用。テール部90φ純チタン製スラッシュ(斜めカット)テールが左右2本ずつの4本出しマフラーです。横から見て斜めカットなだけでなく、上から見ても斜めにカットしていますので、バンパーの Rに沿っていて、フィット感のある仕上がりになっています。...

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トリプルパイパークリーナー

6,050 円 (税抜 5,500 円)

湿式3層ウレタンフォームユニットタイプの純正交換エアクリーナーです。吸気効率が良くなるので、レスポンスとパワーが僅かですが向上します。水洗いOK。「トリプル　パイパー　クリーナー」は、F-1やWRC(世界ラリー選手権)をはじめ世界のレースシーンで...

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エキゾーストマニホールド（バンテージ巻き済み）&スポーツキャタライザーセット

283,800 円 (税抜 258,000 円)

86 は、純正エキマニに【第一触媒】が付いていますが、パワー上げるために【第一触媒】を排除し、【R Magicスポーツキャタライザー】のみでも保安基準に適合するよう製作致しました。触媒が2つから1つになるので、【R Magicエキゾーストマニホールド（バンテージ巻き済み）】【 R...

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イカすインテークチャンバー（FRP:黒ゲルコート）

27,500 円 (税抜 25,000 円)

86 専用インテークチャンバーです。チャンバー効果によりアクセルを踏み足したり、踏み直す時のトルクが向上します。発売前にモニターしていただいたすべてのユーザーが、4000rpm付近での特に踏み返しの時のトルクアップを体感していただきました。純正サクションとのパワーチェック時の差は、最大出力で...

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イカすインテークチャンバー（FRP:RMagicピンク）

49,500 円 (税抜 45,000 円)

86 専用インテークチャンバーです。チャンバー効果によりアクセルを踏み足したり、踏み直す時のトルクが向上します。発売前にモニターしていただいたすべてのユーザーが、4000rpm付近での特に踏み返しの時のトルクアップを体感していただきました。純正サクションとのパワーチェック時の差は、最大出力で...

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エキゾーストマニホールド&スポーツキャタライザーセット

247,500 円 (税抜 225,000 円)

86 は、純正エキマニに【第一触媒】が付いていますが、パワー上げるために【第一触媒】を排除し、【R Magicスポーツキャタライザー】のみでも保安基準に適合するよう製作致しました。触媒が2つから1つになるので、【R Magicエキゾーストマニホールド】【R Magicスポーツキャタライザー】...

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インテーク用シリコンホース（50mm）

1,980 円 (税抜 1,800 円)

86 のインテーク用75φシリコンホースです。長さは50㎜です。 ※ 写真は装着例です。

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リヤエンドバー

13,200 円 (税抜 12,000 円)

※ 取り付けの際はリフトアップが必要です。　　(バンパーは装着したままでOKです)

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イカすインテークチャンバー（カーボン製クリアー仕上げ）

55,000 円 (税抜 50,000 円)

86 専用インテークチャンバーです。チャンバー効果によりアクセルを踏み足したり、踏み直す時のトルクが向上します。発売前にモニターしていただいたすべてのユーザーが、4000rpm付近での特に踏み返しの時のトルクアップを体感していただきました。純正サクションとのパワーチェック時の差は、最大出力で...

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インテーク用シリコンホース（60mm）

2,200 円 (税抜 2,000 円)

86 のインテーク用75φシリコンホースです。長さは60㎜です。 ※ 写真は装着例です。

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デルリンシフトノブ

5,280 円 (税抜 4,800 円)

デルリン製シフトノブです。純正シフトノブが球状に対しR Magic製はガングリップタイプなので9㎜ほど長くなります。全長が長くなる分シフトストローク ( 手を動かす距離 ) が長くなりますが、その分操作感は軽くなり、感覚的にはシフトの入りがよくなります。純正よりも直径が小さい( 40φ...

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ホーンボタン　限定品

2,200 円 (税抜 2,000 円)

ATS製です。 ATS製、ナルディ製、パーソナル製のステアリングにはそのまま装着可能です。 MOMO製ステアリングに使用する際は、裏側のツメの部分を削るなどの対策が必要です。数量限定ですので、売り切れの際はご容赦ください。

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R魔仕様ステッカー

1,100 円 (税抜 1,000 円)

R Magicのパーツを一つでも使っていれば“ R Magic仕様車 ” です! 是非「R Magic仕様」ステッカーを貼ってください。朱肉色の文字だけが残る抜き文字タイプステッカーです。　サイズ　縦×横=100㎜×100㎜

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強化クラッチホース

10,450 円 (税抜 9,500 円)

クラッチを踏んだ際、純正のゴム製クラッチホースは膨張し、充分な圧が伝達できず、クラッチが切れにくくなることもあります。【 R Magic 強化クラッチライン】は、テフロンホースを採用。テフロンホースは殆ど膨張しないので、カチッとしたフィーリングになり、ダイレクト感が...

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トライアングルバー

18,480 円 (税抜 16,800 円)

ストラット取付部の左右を連結するとともにバルクヘッド部にマウントを追加し、トライアングルを形成するタイプです。ネジレやタワミに対して大幅に剛性が向上します。 ※ 取り付けの際、ボンネットを開けるだけで作業できます。

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トリプルパイパークリーナーメンテナンスキット<収納BOX付き>

2,420 円 (税抜 2,200 円)

【トリプルパイパークリーナー】専用の洗浄液と、フィルター表面に塗布するオイルスプレーをセットにしたメンテナンスキットです。このセットで2～3回のメンテナンスができます。【メンテナンス方法】 1.エアクリーナーをボックスより取外してください。 2.表面のゴミをブラッシングで取り除きます。...

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リヤタワーバー

17,600 円 (税抜 16,000 円)

サスペンションのボディ側取り付け部の左右を連結することにより、ボディ剛性を向上させることができます。サスペンションから大きな入力があった時や、コーナーリング時などに生じるボディのねじれやたわみを防止しサスペンション本来の性能を引き出します。また、アライメント変化も少なくなりますので操縦安定性が向上します。...

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フロントモノコック強化ガセット

13,200 円 (税抜 12,000 円)

モノコックとメンバーをつなぐことにより、格段にフロント周りの剛性が格段に向上しステアリングレスポンスが向上します。 ※ 取り付けの際はリフトアップが必要です。

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トランクバー

13,200 円 (税抜 12,000 円)

リア廻りのボディ剛性を高める事により、加速時やコーナーでの立ち上がり時の安定性を向上させ滑り出しを把握しやすくし、操縦性を向上させます。 ※ 取り付けの際、トランクを開けるだけで作業できます。

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リヤメンバーバー

13,200 円 (税抜 12,000 円)

リア廻りのボディ剛性を高める事により、加速時やコーナーでの立ち上がり時の安定性を向上させ滑り出しを把握しやすくし、操縦性を向上させます。 ※ 取り付けの際はリフトアップが必要です。

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もっこりすてっかー

550 円 (税抜 500 円)

【 R Magic色のR Magic 】【銀色のR Magic 】【 R Magic newURL 】の3種類が2枚ずつ入って1シートです。高さ9mm×40mmなので、携帯やデジカメなど、何にでも貼ってください。柔らかい材質なので、曲面にも貼れます。

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AT車用パドルシフター&ボスセット

49,500 円 (税抜 45,000 円)

86のAT車は、純正ステアリングにパドル機能が付いているので社外ステアリングに交換するとパドル機能が使えなくなります。そこで、パドル機能を生かしたまま好きなステアリングに交換できるよう設定しました。・R Magic パドルシフター for 86 (レーザー彫刻ロゴ入り) ・86 専用ステアリングボス...

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AT車用パドルシフター&ボスセット（ステアリング付）

54,560 円 (税抜 49,600 円)

86のAT車は、純正ステアリングにパドル機能が付いているので社外ステアリングに交換するとパドル機能が使えなくなります。そこで、パドル機能を生かしたまま好きなステアリングに交換できるよう設定しました。・R Magic パドルシフター for 86 (レーザー彫刻ロゴ入り)...

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AT車用パドルシフター&ラフィックスⅡ&ショートボスセット

104,940 円 (税抜 95,400 円)

86のAT車は、純正ステアリングにパドル機能が付いているので社外ステアリングに交換するとパドル機能が使えなくなります。そこで、パドル機能を生かしたまま好きなステアリングに交換できるよう設定しました。追加機能として、乗り降りがとても便利になるラフィックスⅡをセットしました。・R Magic...

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AT車用パドルシフター&ラフィックスⅡ&ショートボスセット（ステアリング付）

110,000 円 (税抜 100,000 円)

86のAT車は、純正ステアリングにパドル機能が付いているので社外ステアリングに交換するとパドル機能が使えなくなります。そこで、パドル機能を生かしたまま好きなステアリングに交換できるよう設定しました。追加機能として、乗り降りがとても便利になるラフィックスⅡをセットしました。・R Magic...

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リヤロアアームバー

11,000 円 (税抜 10,000 円)

リアサスペンションに荷重が掛かった際のサスペンションメンバーの余計な動きを抑制させると共にアライメントの変化も抑制します。 ※ 取り付けの際はリフトアップが必要です。

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レーシングエナジーウォーターPG（20L）

33,000 円 (税抜 30,000 円)

環境性能を重視し毒性の低いプロピレングリコールを主成分 (全容量の55%) とした商品です。さらにF1エンジンの冷却水としても使われる純水と独自開発の添加剤を組み合わせています。 ■性能・効能 ●冷却性能冷やすのではなく適正温度をキープする高性能レーシングクーラントです。【Racing Energy...

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レーシングエナジーウォーターPG（4L）１ケース

29,920 円 (税抜 27,200 円)

環境性能を重視し毒性の低いプロピレングリコールを主成分 (全容量の55%) とした商品です。さらにF1エンジンの冷却水としても使われる純水と独自開発の添加剤を組み合わせています。 ■性能・効能 ●冷却性能冷やすのではなく適正温度をキープする高性能レーシングクーラントです。【Racing Energy...

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