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検索結果 件数: 2270

206,800  (税抜 188,000 )
製品特徴 ■前後全長調整式 ■前後減衰力32段調整式 ■Frスタビリンク付属 ■Rrヘルパースプリング付属 【スプリングスペック】 Fr:6.0K-L150 Rr:6.0K-L180 + ヘルパー 後期になって向上したボディ剛性に合わせ前期仕様から再セットアップ。ネックとなっているリアの接地性を重...
 

206,800  (税抜 188,000 )
製品特徴 ■前後全長調整式 ■前後減衰力32段調整式 ■Frスタビリンク付属 ■Rrヘルパースプリング付属 【スプリングスペック】 Fr:8.0K-L180 Rr:8.0K-L150 + ヘルパー 後期になって向上したボディ剛性に合わせ前期仕様から再セットアップ。ネックとなっているリアの接地性を重...
 

205,700  (税抜 187,000 )
レクサスの最高峰スポーツカー「LFA」をモチーフとしたリアバンパー こちらの商品は、【未塗装品】です。 純正バンパー同等のサイズとしながらも迫力あるデザインを実現。 テールランプ下には迫力のあるエアダクト、アンダー部はディフューザー形状と機能も両立しています。...
 

203,500  (税抜 185,000 )
迫力の4本出しを採用したGReddyコンフォートスポーツGTSシリーズの第3弾。 ドレスアップ要素を加えながらも、排気効率を追求したストレート構造を採用。 NA車への装着はもちろん、ターボキット装着車にも対応可能です。 メインパイプ:60φフルストレート テールエンド径:102φ...
 

200,200  (税抜 182,000 )
●純正スピーカーとの交換装着で高音質を手軽に実現する86(ZN6)専用2ウェイシステム●オールピュアアラミド 振動 板、ナローギャップ・モーターシステムと高密度ネオジウムマグネットによる強力磁気回路採用の77mmウーファー ユニ...
 

198,000  (税抜 180,000 )
クルマを想いのままに操ることができるトラクション性能に優れたトルク感応型LSD マルチプレートタイプ(多板式)に比べ、トルセンの長所であるスムースでリニアなレスポンスはそのままに、 よりスポーツ走行に適したロック率に設定...
 

198,000  (税抜 180,000 )
ストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えており、スポーツ 走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンションです。
 

198,000  (税抜 180,000 )
ATS社製カーボンLSDをベースにオリジナルスペックに調整しました。 扱いやすさはとてもマイルドでノーマルデフや純正LSDからの乗り換えも違和感が無いようにしています。街乗 りメインでたまにサーキット走行される方にもお勧めです。 弊社デモカーにも同じものを採用しています。...
 

198,000  (税抜 180,000 )
バーチカルマウントGTウイングです。 純正ウイングとの併用も可能です。裏側に取り付ける補強パーツも付属しております。 保安基準適合品
 

198,000  (税抜 180,000 )
RX-8で採用したダクト形状を引き継ぎ、ラジエターの効率を最大限に発揮させます。 純正ボンネットと比較し走行時は10度以上の冷却性能が向上、 サーキット等でのスポーツ走行時はクーリングの時間を大幅に短縮できます。 同時にこのボンネットはフロントセクションのダウンフォースも向上します。...
 

198,000  (税抜 180,000 )
C-WEST製フロントバンパー、サイドステップはもちろん純正バンパーにも対応でき、ノーマル比+10mmワイドで保安基 準適合内で安心。 純正インナーライナーがそのままご使用いただけます。インナーライナーをカット加工すればタイヤハウス内にこもり がちなブレーキ熱の排出に も役立ちます。
 

198,000  (税抜 180,000 )
フロント キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント仕様 リア   キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント仕様 複筒式 全長調整式車高調性 減衰力40段調整(E-con2対応)
 

196,900  (税抜 179,000 )
フロントアンダーリップ・サイドアンダーステップ・リアアンダーディフューザーの3点キット。
 

191,400  (税抜 174,000 )
独創的なフロントフェイスの中に、アルマイト処理を施したアルミ素材を丹念に磨き上げたビレットグリルをインサー ト。 本物の質感がエレガントな佇まいを演出します。 ※純正バンパーのフォグランプはそのままビルトインしていただけます。専用フロントウィンカーランプを付属
 

191,400  (税抜 174,000 )
独創的なフロントフェイスの中に、アルマイト処理を施したアルミ素材を丹念に磨き上げたビレットグリルをインサー ト。 本物の質感がエレガントな佇まいを演出します。 ※純正バンパーのフォグランプはそのままビルトインしていただけます。専用フロントウィンカーランプを付属
 

191,400  (税抜 174,000 )
独創的なフロントフェイスの中に、アルマイト処理を施したアルミ素材を丹念に磨き上げたビレットグリルをインサー ト。 本物の質感がエレガントな佇まいを演出します。 ※純正バンパーのフォグランプはそのままビルトインしていただけます。専用フロントウィンカーランプを付属
 

191,400  (税抜 174,000 )
独創的なフロントフェイスの中に、アルマイト処理を施したアルミ素材を丹念に磨き上げたビレットグリルをインサー ト。 本物の質感がエレガントな佇まいを演出します。 ※純正バンパーのフォグランプはそのままビルトインしていただけます。専用フロントウィンカーランプを付属
 

191,400  (税抜 174,000 )
独創的なフロントフェイスの中に、アルマイト処理を施したアルミ素材を丹念に磨き上げたビレットグリルをインサー ト。 本物の質感がエレガントな佇まいを演出します。 ※純正バンパーのフォグランプはそのままビルトインしていただけます。専用フロントウィンカーランプを付属
 

191,400  (税抜 174,000 )
独創的なフロントフェイスの中に、アルマイト処理を施したアルミ素材を丹念に磨き上げたビレットグリルをインサー ト。 本物の質感がエレガントな佇まいを演出します。 ※純正バンパーのフォグランプはそのままビルトインしていただけます。専用フロントウィンカーランプを付属
 

191,400  (税抜 174,000 )
独創的なフロントフェイスの中に、アルマイト処理を施したアルミ素材を丹念に磨き上げたビレットグリルをインサー ト。 本物の質感がエレガントな佇まいを演出します。 ※純正バンパーのフォグランプはそのままビルトインしていただけます。専用フロントウィンカーランプを付属
 

191,400  (税抜 174,000 )
独創的なフロントフェイスの中に、アルマイト処理を施したアルミ素材を丹念に磨き上げたビレットグリルをインサー ト。 本物の質感がエレガントな佇まいを演出します。 ※純正バンパーのフォグランプはそのままビルトインしていただけます。専用フロントウィンカーランプを付属
 

187,000  (税抜 170,000 )
純正形状ローダウンサスペンションキット 快適な乗り心地にしなやかな走りをプラス 乗り心地重視のサスペンションキットです 車高ダウン量 10mm ダンパー フロント モノチューブ倒立構造  リヤ モノチューブ正立構造 スプリング フロント 2.9kgf/mm  リヤ 3.6kgf/mm
 

184,800  (税抜 168,000 )
オリジナルスペックのダンパーキットです。 正立式をベースに弊社にて数々の追加加工を施したレボリューションスペックになります。 ダンパーはフロント、リア共36段調整です。 スプリングはフロント7.5Kg、リア6Kgです。 街乗りからワインディングの車両にオススメです。
 

184,800  (税抜 168,000 )
純正形状ローダウンサスペンションキット ドイツで鍛えられたハンドリングが魅力 スポーティなハンドリングが魅力なサスペンションキットです 車高ダウン量 10mm ダンパー フロント モノチューブ倒立構造  リヤ モノチューブ正立構造 スプリング フロント 2.9kgf/mm  リヤ 3.6kgf/mm
 

184,800  (税抜 168,000 )
フロント キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント仕様 リア   キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント仕様
 

184,800  (税抜 168,000 )
ノーマルからロックへ、ロックからノーマルへ LSDが作動タイミングをコントロールして、瞬時に切り替わる。 ノーマルデフとLSDの2種類の性能を持った全く新しいLSD。 作動時は100%ロックし、LSDからの発熱やフリクションプレートの摩耗を抑え、製品寿命が驚異的に長くなって います。...
 

181,500  (税抜 165,000 )
キャタライザーとリアサイレンサー間のパイプをチャンバー構造にしています。 ボクサーNAエンジンとチャンバーマフラーは非常に相性がよく、低中回転のトルクとエンジンの吹け上がりがさ らに向上します。 サイレンサー外側の筒部分にチタンを採用し軽量化に貢献しています。テールパイプもステンレスにチタンコー...
 

179,300  (税抜 163,000 )
メインパイプはSUS304バフ仕上げ材65φを使用。 テール部90φ純チタン製スラッシュ(斜めカット)テールが左右2本ずつの4本出しマフラーです。 横から見て斜めカットなだけでなく、上から見ても斜めにカットしていますので、バンパーの Rに沿っていて、フィット感のある仕上がりになっています。...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

179,300  (税抜 163,000 )
ARDとトヨタ86のコラボレーションアイテム! マシンカラーを再現した、本格的軽量レーシングスーツ。 色 艶 耐久性 加工性 すべてにおいてARDが求める基準をクリアした最高水準のものだけを採用し、従来のモ デルより20%以上の軽量化が実現。インナー素材には多量の発汗による不快感を解消するために、肌と接する...
 

176,000  (税抜 160,000 )
●全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 単筒・正立式構造を全ラインナップに採用。大径φ44低フリクションピストンにより(一部車種除く)、初期の減 衰の 立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 ●32段減衰力調整機構を採用。...
 

176,000  (税抜 160,000 )
GruppeM社と共同開発したボックスタイプのエアインテークキットです。 弊社の車内データでは、86/BRZは吸気温度1℃に対し0.7HPと敏感にパワー変化します。 ですのでエンジンルーム内の熱に影響されないよう積極的に外気を取り込む必要があるのでインテークダクトを バンパ ー内に配置しました。...