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検索結果 件数: 2270

75,460  (税抜 68,600 )
【TOYOTA 86 × CABANA+INGING コラボレーションシートカバー】 輸入車ファンから高い評価を受けてきたカバナブランドが証明する、 圧倒的なフィッティング性能とそれを支える縫製技術を惜しみなく注入した ハチロク専用シートカバーです。 ブラックカーボンPVCをベースに、ホワイトカーボンPVCと...
 

75,460  (税抜 68,600 )
【TOYOTA 86 × CABANA+INGING コラボレーションシートカバー】 輸入車ファンから高い評価を受けてきたカバナブランドが証明する、 圧倒的なフィッティング性能とそれを支える縫製技術を惜しみなく注入した ハチロク専用シートカバーです。 ブラックカーボンPVCをベースに、ホワイトカーボンPVCと...
 

74,800  (税抜 68,000 )
弊社のシンボルカーであるTA-2のデザインを襲来しました。 センターをアップスイープ形状にしてフロアの流速を高め、ダウンフォースを得る形状としています。無駄な形 状のエアロと違い、効果を体感できる機能部品となっています。
 

74,800  (税抜 68,000 )
エンジンの吹け上がりスピードに拘ったプーリーです。 無闇に軽量化をすればレスポンスはいいがデメリットとしてトルクが細くなり乗りにくくなってしまいます。ス トリートを前提としたチュー ニング車がサーキットも走るというテーマを元に重量設定し、様々なテストを数々こなす弊社ならではのウエイ ト設定です。 キット内容は、...
 

74,800  (税抜 68,000 )
フロントオーナメントパネル、ナビパネル、センターベンチレーターの3点キット。純正パーツの表面に直接リア ルカーボン加工を施し、クリア層を磨きあげて製作する本格的な高級カーボンインテリアパネルです。 ※製品装着後に取り外した純正パネルを弊社までお戻しください。(リンクリビルト方式)...
 

74,800  (税抜 68,000 )
ダックテール形状のトランクスポイラー 純正色の【37J:サテンホワイトパール】に塗装されています。 純正では実現できなかった、ルーフからの伸びやかなラインを実現。 リアビューがプレミアムスポーツカーのシルエットに一新します。 ※画像はD4S:クリスタルブラックシリカです。
 

74,800  (税抜 68,000 )
ダックテール形状のトランクスポイラー 純正色の【D4S:クリスタルブラックシリカ】に塗装されています。 純正では実現できなかった、ルーフからの伸びやかなラインを実現。 リアビューがプレミアムスポーツカーのシルエットに一新します。 ※画像はD4S:クリスタルブラックシリカです。
 

74,800  (税抜 68,000 )
ダックテール形状のトランクスポイラー 純正色の【D6S:スターリングシルバー】に塗装されています。 純正では実現できなかった、ルーフからの伸びやかなラインを実現。 リアビューがプレミアムスポーツカーのシルエットに一新します。 ※画像はD4S:クリスタルブラックシリカです。
 

74,800  (税抜 68,000 )
ダックテール形状のトランクスポイラー 純正色の【61K:ダークグレーメタリック】に塗装されています。 純正では実現できなかった、ルーフからの伸びやかなラインを実現。 リアビューがプレミアムスポーツカーのシルエットに一新します。 ※画像はD4S:クリスタルブラックシリカです。
 

74,800  (税抜 68,000 )
ダックテール形状のトランクスポイラー 純正色の【C7P:ライトニングレッド】に塗装されています。 純正では実現できなかった、ルーフからの伸びやかなラインを実現。 リアビューがプレミアムスポーツカーのシルエットに一新します。 ※画像はD4S:クリスタルブラックシリカです。
 

74,800  (税抜 68,000 )
ダックテール形状のトランクスポイラー 純正色の【E8H:ギャラクシーブルーシリカ】に塗装されています。 純正では実現できなかった、ルーフからの伸びやかなラインを実現。 リアビューがプレミアムスポーツカーのシルエットに一新します。 ※画像はD4S:クリスタルブラックシリカです。
 

74,800  (税抜 68,000 )
ダックテール形状のトランクスポイラー 純正色の【H8R:オレンジメタリック】に塗装されています。 純正では実現できなかった、ルーフからの伸びやかなラインを実現。 リアビューがプレミアムスポーツカーのシルエットに一新します。 ※画像はD4S:クリスタルブラックシリカです。
 

74,800  (税抜 68,000 )
ダックテール形状のトランクスポイラー 純正色の【02C:WRブルー・マイカ】に塗装されています。 純正では実現できなかった、ルーフからの伸びやかなラインを実現。 リアビューがプレミアムスポーツカーのシルエットに一新します。 ※画像はD4S:クリスタルブラックシリカです。
 

74,800  (税抜 68,000 )
トランク全体を覆い、ルーフのキャラクターと繋がるブレスラインが一体感のある流麗なシルエットを作り出します。
 

74,800  (税抜 68,000 )
トランク全体を覆い、ルーフのキャラクターと繋がるブレスラインが一体感のある流麗なシルエットを作り出します。
 

74,800  (税抜 68,000 )
トランク全体を覆い、ルーフのキャラクターと繋がるブレスラインが一体感のある流麗なシルエットを作り出します。
 

74,800  (税抜 68,000 )
トランク全体を覆い、ルーフのキャラクターと繋がるブレスラインが一体感のある流麗なシルエットを作り出します。
 

74,800  (税抜 68,000 )
トランク全体を覆い、ルーフのキャラクターと繋がるブレスラインが一体感のある流麗なシルエットを作り出します。
 

74,800  (税抜 68,000 )
トランク全体を覆い、ルーフのキャラクターと繋がるブレスラインが一体感のある流麗なシルエットを作り出します。
 

74,800  (税抜 68,000 )
トランク全体を覆い、ルーフのキャラクターと繋がるブレスラインが一体感のある流麗なシルエットを作り出します。
 

74,800  (税抜 68,000 )
トランク全体を覆い、ルーフのキャラクターと繋がるブレスラインが一体感のある流麗なシルエットを作り出します。
 

74,800  (税抜 68,000 )
センター出しマフラーとエアーを抜くための大胆なフォルムは、インパクトあるデザインを採用。LEDバックランプ・リ フレクターを取り外すと、牽引フック用ホールが使用可能。 また、リアアンダースポイラーは純正マフラーにも対応。2種類のリアエンドを選択可能です。その場合はセンターダ...
 

74,800  (税抜 68,000 )
①サーキット等のスポーツ走行に有効なデフオイル容量アップデフカバー  オイルの容量が500CCアップ  純正 1、15リットルプラスマイナス0、05リットル →容量アップデフカバー装着後 1.7リットル+-0.05リットル ②空冷フィンにより冷却能力アップ ③アルミニウム総削り出し高剛性仕様...
 

74,800  (税抜 68,000 )
アクセル開度が同じであれば、よりパワーが出るのは省燃費オイル。 近年の競技車両にこそ当てはまるこの考 え方により、NAエンジンの小~大排気量のガソリンエンジン専用を追及しました。「 超・低フリクションオイ ル」の試作を繰り返し、パワーとトルクの新しいバランスを実現した、新開発オイルです。
 

74,800  (税抜 68,000 )
高回転域をストレスなくレヴまでもっていく「コンペティション・シリーズ」の新たなラインナップとして、高 次元で開発しました。 「コンペティション・ワルツァー」は、低速トルクをわずかにも犠牲にせず、より低粘 度高回転型の特性を持ち合わせるために、 新開発摩擦低減剤を採用しています。 常にトップに立つことを要求...
 

74,800  (税抜 68,000 )
高回転域をストレスなくレヴまでもっていく「コンペティション・シリーズ」の新たなラインナップとして、高 次元で開発しました。 「コンペティション・ワルツァー」は、低速トルクをわずかにも犠牲にせず、より低粘 度高回転型の特性を持ち合わせるために、 新開発摩擦低減剤を採用しています。 常にトップに立つことを要求...
 

74,800  (税抜 68,000 )
高回転域をストレスなくレヴまでもっていく「コンペティション・シリーズ」の新たなラインナップとして、高 次元で開発しました。 「コンペティション・ワルツァー」は、低速トルクをわずかにも犠牲にせず、より低粘 度高回転型の特性を持ち合わせるために、 新開発摩擦低減剤を採用しています。 常にトップに立つことを要求...
 

74,800  (税抜 68,000 )
高回転域をストレスなくレヴまでもっていく「コンペティション・シリーズ」の新たなラインナップとして、高 次元で開発しました。 「コンペティション・ワルツァー」は、低速トルクをわずかにも犠牲にせず、より低粘 度高回転型の特性を持ち合わせるために、 新開発摩擦低減剤を採用しています。 常にトップに立つことを要求...
 

73,590  (税抜 66,900 )
●FIA8856-2000公認 AUTO RACING SUIT ●進化した2レイヤー構造による高い耐熱性。 ●伸縮性に優れたニット生地を使用したフルフローティングアーム構造により、走行中の抵抗を最小限にし、快 適性を向上。 ●ウエスト後部のアラミドのストレッチパネルが最高の快適性と動きやすさを実現。...
 

73,590  (税抜 66,900 )
●FIA8856-2000公認 AUTO RACING SUIT ●進化した2レイヤー構造による高い耐熱性。 ●伸縮性に優れたニット生地を使用したフルフローティングアーム構造により、走行中の抵抗を最小限にし、快 適性を向上。 ●ウエスト後部のアラミドのストレッチパネルが最高の快適性と動きやすさを実現。...
 

73,590  (税抜 66,900 )
●FIA8856-2000公認 AUTO RACING SUIT ●進化した2レイヤー構造による高い耐熱性。 ●伸縮性に優れたニット生地を使用したフルフローティングアーム構造により、走行中の抵抗を最小限にし、快 適性を向上。 ●ウエスト後部のアラミドのストレッチパネルが最高の快適性と動きやすさを実現。...
 

73,590  (税抜 66,900 )
●FIA8856-2000公認 AUTO RACING SUIT ●進化した2レイヤー構造による高い耐熱性。 ●伸縮性に優れたニット生地を使用したフルフローティングアーム構造により、走行中の抵抗を最小限にし、快 適性を向上。 ●ウエスト後部のアラミドのストレッチパネルが最高の快適性と動きやすさを実現。...
 

73,590  (税抜 66,900 )
●FIA8856-2000公認 AUTO RACING SUIT ●進化した2レイヤー構造による高い耐熱性。 ●伸縮性に優れたニット生地を使用したフルフローティングアーム構造により、走行中の抵抗を最小限にし、快 適性を向上。 ●ウエスト後部のアラミドのストレッチパネルが最高の快適性と動きやすさを実現。...
 

73,590  (税抜 66,900 )
●FIA8856-2000公認 AUTO RACING SUIT ●進化した2レイヤー構造による高い耐熱性。 ●伸縮性に優れたニット生地を使用したフルフローティングアーム構造により、走行中の抵抗を最小限にし、快 適性を向上。 ●ウエスト後部のアラミドのストレッチパネルが最高の快適性と動きやすさを実現。...
 

73,590  (税抜 66,900 )
●FIA8856-2000公認 AUTO RACING SUIT ●進化した2レイヤー構造による高い耐熱性。 ●伸縮性に優れたニット生地を使用したフルフローティングアーム構造により、走行中の抵抗を最小限にし、快 適性を向上。 ●ウエスト後部のアラミドのストレッチパネルが最高の快適性と動きやすさを実現。...
 

73,590  (税抜 66,900 )
●FIA8856-2000公認 AUTO RACING SUIT ●進化した2レイヤー構造による高い耐熱性。 ●伸縮性に優れたニット生地を使用したフルフローティングアーム構造により、走行中の抵抗を最小限にし、快 適性を向上。 ●ウエスト後部のアラミドのストレッチパネルが最高の快適性と動きやすさを実現。...
 

73,590  (税抜 66,900 )
●FIA8856-2000公認 AUTO RACING SUIT ●進化した2レイヤー構造による高い耐熱性。 ●伸縮性に優れたニット生地を使用したフルフローティングアーム構造により、走行中の抵抗を最小限にし、快 適性を向上。 ●ウエスト後部のアラミドのストレッチパネルが最高の快適性と動きやすさを実現。...
 

73,590  (税抜 66,900 )
●FIA8856-2000公認 AUTO RACING SUIT ●進化した2レイヤー構造による高い耐熱性。 ●伸縮性に優れたニット生地を使用したフルフローティングアーム構造により、走行中の抵抗を最小限にし、快 適性を向上。 ●ウエスト後部のアラミドのストレッチパネルが最高の快適性と動きやすさを実現。...
 

73,590  (税抜 66,900 )
●FIA8856-2000公認 AUTO RACING SUIT ●進化した2レイヤー構造による高い耐熱性。 ●伸縮性に優れたニット生地を使用したフルフローティングアーム構造により、走行中の抵抗を最小限にし、快 適性を向上。 ●ウエスト後部のアラミドのストレッチパネルが最高の快適性と動きやすさを実現。...
 

73,590  (税抜 66,900 )
●FIA8856-2000公認 AUTO RACING SUIT ●進化した2レイヤー構造による高い耐熱性。 ●伸縮性に優れたニット生地を使用したフルフローティングアーム構造により、走行中の抵抗を最小限にし、快 適性を向上。 ●ウエスト後部のアラミドのストレッチパネルが最高の快適性と動きやすさを実現。...
 

73,590  (税抜 66,900 )
●FIA8856-2000公認 AUTO RACING SUIT ●進化した2レイヤー構造による高い耐熱性。 ●伸縮性に優れたニット生地を使用したフルフローティングアーム構造により、走行中の抵抗を最小限にし、快 適性を向上。 ●ウエスト後部のアラミドのストレッチパネルが最高の快適性と動きやすさを実現。...
 

72,600  (税抜 66,000 )
ドイツのZFレースエンジニアリング社製のザックスパフォーマンスクラッチディスク。ニュルブルクリンク24時間 耐久レースエントラーの60%以上のシェアを誇る製品で、その性能はレースにて実証済みです。ディスク摩在はシ ントレッドメタル(焼結金属)の特殊粉体配合とし、高負荷での駆動制御を実現しました。ザックスパフ...
 

71,500  (税抜 65,000 )
5ZIGEN SP (ゴジゲンエスピー) AREA86 CUSTOMIZE PARTY 専売モデル [新規制適合品] [仕様]リアピースマフラー [パイプ径]パイプ径 60.5φ テールエンド 左右出し 114φ [音量]近接騒音(測定回転数5250rpm)左側86db 右側87db...
 

71,500  (税抜 65,000 )
車検対応仕様 スタイリングはもちろん、機能・性能にもこだわったスポイラーです。フロント部に装着したS.L.S(stream line shaped)形状のスポイラーにより純正バンパーを生かしつつ、ダウンフォースを増加させ、サイド、リア...
 

71,500  (税抜 65,000 )
GReddy ターボキットキャタライザーレス、GReddy EX.マニホールドサーキット スペックを保安基準適合にした い場合に利用できる単体の触媒です。 サーキットや競技のレギュレーションで、触媒が必要になった際に利用できます。
 

71,500  (税抜 65,000 )
フロントからつながるラインを整え、よりスポーティでアグレッシブなデザインを実現。 ボディーサイドを流れるエアーを清流し、走行安定性をさらに高めます。
 

70,290  (税抜 63,900 )
メタルセット(メタルディスク+クスコクラッチカバー) ※カッパーシングルディスク、メタルディスク、クスコクラッチカバー各単品設定もあり ます。
 

69,300  (税抜 63,000 )
カーボン樹脂シンクロ等、最新のシンクロナイザーに唯一対応。 最新のミッションは、従来のオイルでは対応しきれません。 AK-6 Extremeに添加されたシンクロスムーサー は、 国産車・輸入車の6速マニュアル専用オイルに唯一対応し、市街地走行からスポーツ走行まで可能にしたマ ニュアルトランスミッションフルードです。