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BILLION
レ-シングウォ-タ- タイプZERO 2L
3,300 円 (税抜 3,000 円)
使用期限6ヶ月、使用可能外気温度5℃以上と使用条件を限定することで究極の冷却性能を実現した、レース専用 の冷却水です。 冷却水として最大の“比熱”を実現することで、今までにない圧倒的な熱吸収量を確保しました。 スーパーＧＴやフォーミュラーでも採用される、競技志向の冷却水です。 容量：２リットル
 
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HKS
リーガマックス　Ｐｒｅｍｉｕｍマフラー
107,800 円 (税抜 98,000 円)
メインマフラーのみ。各車ごとに、インパクトを与えつつもバランスのとれた最適なテールデザインを施し、上質 の存在感とスポーツ性能を併せ持つ、新たな「ドレスアップ･スタンダード」の提案です。
 
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HKS
リーガマックス　Ｐｒｅｍｉｕｍマフラー
140,800 円 (税抜 128,000 円)
メインマフラー+中間パイプ。各車ごとに、インパクトを与えつつもバランスのとれた最適なテールデザインを施 し、上質の存在感とスポーツ性能を併せ持つ、新たな「ドレスアップ･スタンダード」の提案です。
 
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projectμ
リヤーインナーシュー　D1 SPEC INNERSHOE
25,300 円 (税抜 23,000 円)
ドリフトに適したリアブレーキ専用モデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック （Super graphite metallic） 温度域 50～450℃
 
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R Magic
リヤロアアームバー
11,000 円 (税抜 10,000 円)
リアサスペンションに荷重が掛かった際のサスペンションメンバーの余計な動きを抑制させると共に アライメントの変化も抑制します。 ※ 取り付けの際はリフトアップが必要です。
 
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FT STYLE
リヤモノコックバー
15,950 円 (税抜 14,500 円)
●リヤバルクヘッドの左右をつなぐアルミ製のバーです。 ●バルクヘッドの形状に合わせて曲げ加工を施し、積載容量への影響を最小限に留めながら、リヤの剛性を高め ることが可能です。 ●左右のブラケット部はガンメタ塗装を施し、高級感を演出しています。...
 
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R Magic
リヤメンバーバー
13,200 円 (税抜 12,000 円)
リア廻りのボディ剛性を高める事により、加速時やコーナーでの立ち上がり時の安定性を向上させ 滑り出しを把握しやすくし、操縦性を向上させます。 ※ 取り付けの際はリフトアップが必要です。
 
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R Magic
リヤタワーバー
17,600 円 (税抜 16,000 円)
サスペンションのボディ側取り付け部の左右を連結することにより、ボディ剛性を向上させることができます。 サスペンションから大きな入力があった時や、コーナーリング時などに生じるボディのねじれやたわみを 防止しサスペンション本来の性能を引き出します。 また、アライメント変化も少なくなりますので操縦安定性が向上します。...
 
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R Magic
リヤガラスステッカー(センターメタル)
1,760 円 (税抜 1,600 円)
センターの【 R 】の部分はメタルピンク、メタルレッド、メタルブルーの3色をラインナップ。 ベースは白です。 縦45mm(最大高)、横250mmですので、大きすぎずどこにでも貼れます。 ※ ご注文の際は、センターの【 R 】の部分の色をご指定ください。
 
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R Magic
リヤエンドバー
13,200 円 (税抜 12,000 円)
※ 取り付けの際はリフトアップが必要です。 　　(バンパーは装着したままでOKです)
 
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R Magic
リヤウイング（フルFRP）
96,800 円 (税抜 88,000 円)
フラップ部の断面は翼断面形状なので、低ドラッグ( 抵抗 )にもかかわらず、強力なダウンフォースを 得ることが出来ます。 ■穴あけ不要 取り付けは、両面テープと【 コの字の金具 】でトランクに留めるので穴あけは不要です。 ■純正の穴は隠れます GTリミテッドの純正リヤスポイラーの取り付け穴は隠れます。...
 
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R Magic
リヤウイング（カーボン）
140,800 円 (税抜 128,000 円)
フラップ部の断面は翼断面形状なので、低ドラッグ( 抵抗 )にもかかわらず、強力なダウンフォースを 得ることが出来ます。 ■穴あけ不要 取り付けは、両面テープと【 コの字の金具 】でトランクに留めるので穴あけは不要です。 ■純正の穴は隠れます GTリミテッドの純正リヤスポイラーの取り付け穴は隠れます。...
 
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R Magic
リヤアンダーハーフスポイラー
66,000 円 (税抜 60,000 円)
ボディー下面を流れる空気を後方に排出しやすくし、グランドエフェクト効果を高めます。 リヤバンパー内に滞留する空気を排出しやすくし、抵抗(パラシュート効果)を減らし、高速域での実質的な パワーアップと、燃費向上を得られます。 ■TRD製4本出しマフラーが装着できます。...
 
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Beatrush
リバースノブ・レッド
4,950 円 (税抜 4,500 円)
純正のリバースノブと交換するだけの簡単装着。アルミ削りだしでアルマイトを施し、車内をスポーティーに演出 します。 青・ゴールド・紫・赤・シルバーの5色設定
 
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Beatrush
リバースノブ・ブルー
4,950 円 (税抜 4,500 円)
純正のリバースノブと交換するだけの簡単装着。アルミ削りだしでアルマイトを施し、車内をスポーティーに演出 します。 青・ゴールド・紫・赤・シルバーの5色設定
 
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Beatrush
リバースノブ・パープル
4,950 円 (税抜 4,500 円)
純正のリバースノブと交換するだけの簡単装着。アルミ削りだしでアルマイトを施し、車内をスポーティーに演出 します。 青・ゴールド・紫・赤・シルバーの5色設定
 
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Beatrush
リバースノブ・シルバー
4,950 円 (税抜 4,500 円)
純正のリバースノブと交換するだけの簡単装着。アルミ削りだしでアルマイトを施し、車内をスポーティーに演出 します。 青・ゴールド・紫・赤・シルバーの5色設定
 
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Beatrush
リバースノブ・ゴールド
4,950 円 (税抜 4,500 円)
純正のリバースノブと交換するだけの簡単装着。アルミ削りだしでアルマイトを施し、車内をスポーティーに演出 します。 青・ゴールド・紫・赤・シルバーの5色設定
 
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Revolution
リバースギアトリガー ポリッシュ
5,500 円 (税抜 5,000 円)
樹脂製からジュラルミンに変更、質素な車内にメカニカルな雰囲気を演出します。 カラーはポリッシュ、レッド、ブルー、オレンジ、ダークブラウン、ブラックの6色です。
 
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Revolution
リバースギアトリガー 　レッド
5,500 円 (税抜 5,000 円)
樹脂製からジュラルミンに変更、質素な車内にメカニカルな雰囲気を演出します。 カラーはポリッシュ、レッド、ブルー、オレンジ、ダークブラン、ブラックの6色です。
 
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Revolution
リバースギアトリガー 　ブルー
5,500 円 (税抜 5,000 円)
樹脂製からジュラルミンに変更、質素な車内にメカニカルな雰囲気を演出します。 カラーはポリッシュ、レッド、ブルー、オレンジ、ダークブラウン、ブラックの6色です。
 
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Revolution
リバースギアトリガー 　ブラック
5,500 円 (税抜 5,000 円)
樹脂製からジュラルミンに変更、質素な車内にメカニカルな雰囲気を演出します。 カラーはポリッシュ、レッド、ブルー、オレンジ、ダークブラウン、ブラックの6色です。
 
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Revolution
リバースギアトリガー 　ダークブラウン
5,500 円 (税抜 5,000 円)
樹脂製からジュラルミンに変更、質素な車内にメカニカルな雰囲気を演出します。 カラーはポリッシュ、レッド、ブルー、オレンジ、ダークブラウン、ブラックの6色です。
 
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Revolution
リバースギアトリガー 　オレンジ
5,500 円 (税抜 5,000 円)
樹脂製からジュラルミンに変更、質素な車内にメカニカルな雰囲気を演出します。 カラーはポリッシュ、レッド、ブルー、オレンジ、ダークブラウン、ブラックの6色です。
 
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RIGID COLLAR
リジカラ　リア　86/BRZ
22,000 円 (税抜 20,000 円)
リジカラは、クルマのボディとサブフレームをしっかりと締結しボディ剛性を高めるSPOONのオリジナルパーツ です。アルミ調質材でテーパーをもった特殊形状のカラーがクルマの乗り味を一変させるという驚くべき効力を 発揮します。国内外のあらゆるメーカー約900車種に対応。...
 
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RIGID COLLAR
リジカラ　フロント　86/BRZ
22,000 円 (税抜 20,000 円)
リジカラは、クルマのボディとサブフレームをしっかりと締結しボディ剛性を高めるSPOONのオリジナルパーツ です。アルミ調質材でテーパーをもった特殊形状のカラーがクルマの乗り味を一変させるという驚くべき効力を 発揮します。国内外のあらゆるメーカー約900車種に対応。...
 
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Revolution
リア調整式ピロロアアーム
46,200 円 (税抜 42,000 円)
ゴムブッシュからピロボールに変更したロアアームセットです。ゴムからピロボールへ変更により無駄な動きが 無くなりコントロール製が向上します。全長調整式ですのでキャンバー調整が可能です。 製品は下取りありの価格となります。 新品へ加工の場合、プラス15000円となります。
 
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Kansai SERVICE
リアロアアームバー
25,300 円 (税抜 23,000 円)
ハード走行負担のかかるアーム類。リアのロアアーム・トレーリングアームの支点を繋ぐことにより走行中に発 生するアライメント変化を最小限に抑えます。
 
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CUSCO
リアラテラルスタビ
14,300 円 (税抜 13,000 円)
■リヤスタビブラケット部を丈夫なスチール板＋パイプで補強することで、ブラケット部のねじれを抑制しス タビライザー本来の性能を発揮します。 ■強化スタビライザーと同時装着がオススメ！
 
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Kansai SERVICE
リアメンバーブレスバー
13,200 円 (税抜 12,000 円)
リアメンバーをアルミ目の字断面オーバルシャフトにて結合。ボディに対してリアメンバーの動きを抑制し、リ アの接地感と安定感を向上させます。
 
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Beatrush
リアメンバースペーサー
13,750 円 (税抜 12,500 円)
ビートラッシュ・リアメンバースペーサーは純正のメンバーブッシュの上下凹凸に合わせブッシュを挟み込んでリ アメンバーの動きを抑制することで無駄な動きを無くし、トラクション性能やサスペンション性能を高めます。　 また、ブッシュ交換の必要がありませんので強化ブッシュに比べ簡単に取付できます。 ※注　意 ：...
 
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Beatrush
リアメンバーサポートバー
8,800 円 (税抜 8,000 円)
リアメンバーの固定ボルトの歪みを抑えリアメンバーの動きを抑制します。 リアメンバーのマウントを強化している車両に最適です。
 
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Beatrush
リアフレームエンドバー
19,800 円 (税抜 18,000 円)
車体構成の基礎となるプラットフォーム。 中でもシャシーの基本となるメインフレームは２本のフレームの先端 後端がバンパーホースメントや薄い鉄板で繋がっているだけ。 そのため車体の捩じれ剛性は弱く、コーナーの進 入時のように１輪に荷重がかかる場合には車体が捩じれてしまいタイヤやサスペンションが十分に機能しません。...
 
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Kansai SERVICE
リアフック（可倒式）クロームメッキ　Ｚ＃６
15,400 円 (税抜 14,000 円)
"０度-９０度がワンタッチで固定できるボールロック付牽引フックです。 競技専用部品"
 
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Kansai SERVICE
リアフック（可倒式）オレンジ　Ｚ＃６
11,000 円 (税抜 10,000 円)
"０度-９０度がワンタッチで固定できるボールロック付牽引フックです。 競技専用部品"
 
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Beatrush
リアパフォーマンスバー
19,800 円 (税抜 18,000 円)
ビートラッシュ・リアパフォーマンスバーはフロアからリアメンバーのロアアーム取付点間を軽量φ32mmアルミオ ーバルシャフトでジョイントし、急加速＆急減速時のメンバーの動きを抑え トラクションの向上を図ります。
 
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CUSCO
リアデフメンバーカラー
27,500 円 (税抜 25,000 円)
・リヤメンバーカラー ■ボディとリヤサブフレームの接合部についているゴムブッシュにアルミ製のカラーを挟み込み、ゴムブッシ ュのたわみを低減！リヤ周り剛性アップやアライメント変化を抑制し、リヤ周りのコントロール性を大幅にア ップさせ、トラクション性能を向上させます。...
 
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Beatrush
リアデフマウントスペーサー
13,750 円 (税抜 12,500 円)
ビートラッシュ・デフマウントスペーサーは純正のデフメンバーブッシュの上下凹凸に合わせブッシュを挟み込ん でデフメンバーの動きを抑制することで、アクセルON/OFF時の無駄な動きを無くしトラクション性能を高めます。 　また、ブッシュ交換の必要がありませんので強化ブッシュに比べ簡単に取付できます。 ※注　意 ：...
 
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Beatrush
リアデフマウントサポートバー
13,200 円 (税抜 12,000 円)
メンバー廻りのブッシュ交換は時間とコストが掛かってしまいます、 ビートラッシュ・リアデフマウントサポー トバーはブッシュ交換無しのボルトオン装着、 ウレタン製ブッシュでメンバーと接合しデフのジャダーを抑制し トラクション性能を十分に引き出します。 ※注　意 ： 本製品に交換しますと、振動・音が伝わりやすくなります
 
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CUSCO
リアデフマウントカラー
13,200 円 (税抜 12,000 円)
★デフキャリア前側のゴムブッシュを金属製カラーによりリジッド化、デフキャリアの不要な動きを抑制しト ラクション性能を向上させます。アクセルワークに応じてリニアに駆動力が路面へと伝わるため、車の挙動が 乱れることなく素直になるためドライバーの意のままに繊細なコントロールが可能になります。
 
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5ZIGEN
リアタワーバー
14,300 円 (税抜 13,000 円)
ターンバックル仕様の丸パイプです。 ＴＥＡＭ ５ＺＩＧＥＮプレート風ステッカー付属。
 
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Kansai SERVICE
リアタワーバー
24,200 円 (税抜 22,000 円)
トランク内のスペースを犠牲にすることなくリアのボディ剛性を向上。素材にスチールオーバルシャフトを使用 し、ボディ加工一切無しに加え補強プレートの追加でボディへの負担を軽減できるレイアウトを採用しました。
 
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CUSCO
リアストラットバーアルカーボン
19,800 円 (税抜 18,000 円)
・オーバル断面形状の軽量アルミシャフトにカーボンを焼き付けした２層構造 ・プレートはチランカラー仕上げ
 
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Beatrush
リアストラットタワーバー
16,500 円 (税抜 15,000 円)
どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。ストラットタワ ーバーを装着することでボディ剛性を高めてボディの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。
 
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CUSCO
リアスタビライザー
22,000 円 (税抜 20,000 円)
◆乗り心地を変えずにコーナリング時のロール量を抑えるパーツです。 ◆高速走行時の安定性を向上、レーンチェンジ時のフラフラ感抑制に効果的です。
 
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Revolution
リアスタビポジションアジャスター
26,400 円 (税抜 24,000 円)
リアスタビライザーの位置を最適化するプレートです。 リアスタビライザーの取付位置を純正位置より２０ｍｍ上側にあげることにより、リアスタビライザーが１Ｇ （設置状態）で水平になることで稼働効率が各段と上がります。Ｒショートスタビリンクと組み合わせるこで、 よりリアスタビライザーの位置を適正化することができます。...
 
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R Magic
リアスタビブラケット
11,000 円 (税抜 10,000 円)
スタビライザーブラケットをアルミ削り出しに変更することにより剛性アップし、ステアリングの ダイレクト感を向上させることが出来ます。 スタビライザーの動きがよくなる事で、乗り心地もよくなります。 調整式リヤスタビリンクと併用することで、さらに乗り心地の改善になりますのでおススメです。
 
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Revolution
リアショートスタビリンク
19,800 円 (税抜 18,000 円)
車高を落とした時の補正パーツです。車高調キットを装着し車高を落とすと、スタビライザーが本来の機能を発 揮しなくなる為、サスアームとスタビライザーを連結するリンクをショート化と片方をゴムブッシュからピロ ボールにする事で低負荷時からリニアに作動します。コーナーリングが安定し、姿勢変化がわかりやすくなりま...
 
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