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検索結果 件数: 236

300,000 
純正ショックアブソーバーに組み合わせて使用するサスペンションキットです。 純正の電子制御システム(アダプティブバリアブルサスペンションシステム)を失わずに車高調整が可能です。 ダブルアッパーマウントを採用することで、ストローク量確保し、乗り心地が快適になります。...
 

165,000 
ただメインパイプが76.3φになり排気効率は全域で抜群に上がりますが、近接排気音は83dbと抑えめに作製しま した。さらに、アクセルを踏み込めば爽快なサウンドをお楽しみいただけます。 出口パイプをTiグラデーション かカーボンパイプ、どちらかに設定変更可能です。 RC専用です。
 

17,380  (税抜 15,800 )
FIA8856-2018公認 AUTO RACING GLOVES ■商品特長 アラミドシングルパネルを用いたトップ構造により、高い難燃・耐熱性と、快適性を両立。 革新的な素材構成が、グローブの重さを著しく軽減。デザインもシンプル化。...
 

17,380  (税抜 15,800 )
FIA8856-2018公認 AUTO RACING GLOVES ■商品特長 アラミドシングルパネルを用いたトップ構造により、高い難燃・耐熱性と、快適性を両立。 革新的な素材構成が、グローブの重さを著しく軽減。デザインもシンプル化。...
 

17,380  (税抜 15,800 )
FIA8856-2018公認 AUTO RACING GLOVES ■商品特長 アラミドシングルパネルを用いたトップ構造により、高い難燃・耐熱性と、快適性を両立。 革新的な素材構成が、グローブの重さを著しく軽減。デザインもシンプル化。...
 

17,380  (税抜 15,800 )
FIA8856-2018公認 AUTO RACING GLOVES ■商品特長 アラミドシングルパネルを用いたトップ構造により、高い難燃・耐熱性と、快適性を両立。 革新的な素材構成が、グローブの重さを著しく軽減。デザインもシンプル化。...
 

119,900  (税抜 109,000 )
■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失 の低減にも成功した理想的なオイルクーラー。 ■オイルフィルター付近のクリアランスのないクルマに取り付けるタイプのキット。 ■エレメントを移動させることでオイルフィルターの交換が容易になりメンテナンス性も向上。...
 

119,900  (税抜 109,000 )
■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失 の低減にも成功した理想的なオイルクーラー。 ■オイルフィルター付近のクリアランスのないクルマに取り付けるタイプのキット。 ■エレメントを移動させることでオイルフィルターの交換が容易になりメンテナンス性も向上。...
 

119,900  (税抜 109,000 )
■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失 の低減にも成功した理想的なオイルクーラー。 ■オイルフィルター付近のクリアランスのないクルマに取り付けるタイプのキット。 ■エレメントを移動させることでオイルフィルターの交換が容易になりメンテナンス性も向上。...
 

80,300  (税抜 73,000 )
■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失 の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。 ■標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業 を実現。...
 

85,800  (税抜 78,000 )
■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失 の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。 ■標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業 を実現。...
 

126,500  (税抜 115,000 )
■コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失 の低減にも成功した理想的なオイルクーラー。 ■オイルフィルター付近のクリアランスのないクルマに取り付けるタイプのキット。 ■エレメントを移動させることでオイルフィルターの交換が容易になりメンテナンス性も向上。...