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リアショートスタビリンク

19,800 円 (税抜 18,000 円)

車高を落とした時の補正パーツです。車高調キットを装着し車高を落とすと、スタビライザーが本来の機能を発揮しなくなる為、サスアームとスタビライザーを連結するリンクをショート化と片方をゴムブッシュからピロボールにする事で低負荷時からリニアに作動します。コーナーリングが安定し、姿勢変化がわかりやすくなりま...

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フロントアジャスタブルスタビリンク　ロング

26,400 円 (税抜 24,000 円)

車高を落とした時の補正パーツで車高調キットを装着し車高を落とすとスタビが本来の機能を発揮しなくなる為、サスアームとスタビを連結するリンクを最適な位置に変更しリニアに作動させます。コーナーリングが安定し、姿勢変化がわかりやすくなります。また、乗り心地も良くなります。...

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ドライカーボンクイックシフトノブ　ポリッシュ

13,200 円 (税抜 12,000 円)

86/BRZ専用のシフトノブです。ジュラルミンにカラーアルマイト、センターにはドライカーボンを採用し、レーシーな雰囲気を演出します。可能な限り低く設計し、クイックな操作が可能になります。ポリッシュ、レッド、ブルー、オレンジ、ダークブラウン、ブラックの設定があります。

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ドライカーボンサイドブレーキグリップポリッシュ／レッド

16,500 円 (税抜 15,000 円)

86/BRZ専用に作られたサイドブレーキグリップ。ドライカーボンとジュラルミンが質素な車内にメカニカルな雰囲気を演出します。

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Ｖマウントオイルクーラー

132,000 円 (税抜 120,000 円)

アンダーパネルがセットになったオイルクーラーキットです。コアを通過した熱気はフロア面に排出させ、ラジエターに影響が無いよう配慮しています。製品は半完成状態でのお届けとなり、取り付けはオイルクーラーが装着されたアンダーパネルを交換しサンド...

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シフトレバーガイドアームブッシュ

7,480 円 (税抜 6,800 円)

車体とミッションはガイドアームを介し接続され、それぞれの支点はゴムブッシュでフローティングマウントされています。このパーツはミッション側のゴムブッシュを変更しリジッド化します。シフトレバーの動かす時のミッションのブレを最小限にとどめ、ギアの入りを良くします

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クイックシフトノブ

5,500 円 (税抜 5,000 円)

86/BRZ専用のシフトノブです。試作品を数十個作り形状等を吟味、高さは5mmダウン・球体部分50Φという数値を導きました。取り付け位置が低くなりクイックなシフトワークが可能となります。86/BRZ専用に設計したのでリバースギアへの操作もスムースに行えます。シフトパターンデカールも付属しています。

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ステンメッシュクラッチライン

6,600 円 (税抜 6,000 円)

機能部分としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、英国GOODRIDGE社製のステンメッシュブレーキラインです。圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにします。

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ワイドドアミラーレンズ

9,900 円 (税抜 9,000 円)

R800の曲面となり、純正よりも視野角が広くなります。レンズはライトブルーで視認性も向上します。寒冷地仕様のミラーヒーターにも対応しています。

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フロントメンバーセンターリングボルト

19,800 円 (税抜 18,000 円)

車体とサスペンションメンバーのセンターを矯正するボルトセットです。フロントサスペンションメンバーはサーキット走行の有無に関係無くずる場合があり、４輪トータルアライメントのズレが生じ右コーナーと左コーナーのフィーリングが異なる事があります。このパーツは、サスペンショ...

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強化フロントサスメンバー

132,000 円 (税抜 120,000 円)

強化フロントサスペンションメンバーです。純正をベースに10点のガゼット追加とプレートの溶接増しをしています。サスペンションメンバーがシャシーの補強パーツとして機能し、飛躍的に剛性が高まります。サスアームの保持部も補強をしていますのでサスペンション自体、特にターンイン時でのハンドルと車体の応答性が良くな...

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フラットサイドマーカーオレンジ

11,000 円 (税抜 10,000 円)

フロントサイドマーカーです。オレンジでレンズ面がフラットになります。86/BRZ共にボルトオンで装着可能、バルブもそのままお使い頂けます。

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オイルパンバッフルプレートVｅｒ2

19,800 円 (税抜 18,000 円)

従来品のオイルパンバッフルプレートも十分な機能を発揮しますが、よりオイルの落下を優先させたプレートです。海外のレースエンジンビルダーも採用する耐熱ラバー製のシャッターバルブを装備し、オイルが落ちやすく走行中の揺れに強い構造になっています。

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エキマニキャライザーセット

247,500 円 (税抜 225,000 円)

86/BRZ/FR-S ・ MT/AT に対応したエキマニキャタライザーセットです。 ※後期８６ＭＴにも対応オールステンレス製の42.7-50-54φ、第一触媒を廃したエキゾーストマニホールドです。排気系のボトルネック...

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ステアリングリジッドブッシュ

11,000 円 (税抜 10,000 円)

ゴムマウントで固定されるステアリングラックブッシュをリジッド化します。ハンドルを切った瞬間のワンテンポ遅れたダルさが解消され、車体のノーズがリニアに応答します。サーキットからスポーツ走行に適したパーツです。製品はジュラコンとジュラルミン製です。 ※別売で取り付け専用工具を用意しています。

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レーシングナット

13,200 円 (税抜 12,000 円)

レーシングナット　１２×１．２５　４８ｍｍ貫通ナット　２０Ｐクロモリ（ＳＣＭ４５）を使用することで、強度、耐熱性が上がってます。

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ＡＰ２ポッドブレーキキット　【リア・スポーツ】

308,000 円 (税抜 280,000 円)

サーキット等でのスポーツ走行に対応するブレーキキットです。キャリパーは英国AP RACING社製 CP5317 2ポッドレーシングキャリパーを採用しています。ローターは316x20のベンチレーテッド1ピースローターを採用しリーズナブルでありながら本格的なスポーツ走行に対応するキット...

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ＡＰ４ポットブレーキキット　【フロント・レーシング】

594,000 円 (税抜 540,000 円)

サーキット等でのスポーツ走行に対応するブレーキキットです。キャリパーとローターは英国AP RACING社製を採用しています。CP5200 4ポッドレーシングキャリパー、 CP5000 2ピースローターを使用し近年のレーシングカーと同様のスクエアボビン・ローターベルハットは潤滑...

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Ｄ２サスペンションキット【ハイレートサーキットスペック】

327,800 円 (税抜 298,000 円)

オリジナルスペックのダンパーキットです。オリジナルスペックのダンパーキットです。正立式をベースにハイグリップタイヤ対応でサーキットをターゲットに施工したスペックです。サーキットでタイムアップを追求する方にオススメです。ダンパーはフロント、リア共36段調整です。スプリングはフロント12K、リア16Kです。

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