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COROLLA AXIO(NZE161)
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HIACE COMMUTER(KDH223B)
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PIXIS EPOCH
PIXIS EPOCH(LA300A)
PIXIS EPOCH(LA310A)
PIXIS EPOCH(LA360A)
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PIXIS JOY(LA260A)
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PIXIS SPACE(L585A)
PIXIS VAN
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PORTE(NCP141)
PORTE(NCP145)
PORTE(NNP10)
PORTE(NNP11)
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PREMIO
PREMIO(NZT240)
PREMIO(ZNT260)
PREMIO(ZRT260)
PREMIO(ZRT261)
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PRIUS PHV(ZVW35)
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PRIUS α
PRIUS α(ZVW40W)
PRIUS α(ZVW41W)
PRIUS(NHW10)
PRIUS(NHW11)
PRIUS(NHW20)
PRIUS(ZVW30)
PRIUS(ZVW50)
PRIUS(ZVW51)
PRIUS(ZVW55)
PROBOX VAN
PROBOX VAN(NCP160V)
PROBOX VAN(NCP165V)
PROBOX VAN(NCP50V)
PROBOX VAN(NCP51V)
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PROBOX VAN(NCP55V)
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PROBOX WAGON
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RACTIS(NCP100)
RACTIS(NCP120)
RACTIS(NCP122)
RACTIS(NCP125)
RACTIS(NSP120)
RACTIS(NSP122)
RACTIS(SCP100)
RAIZE(5BA-A200A)
RAIZE(5BA-A210A)
RAV4
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RAV4(ACA36W)
REGIUSACE
REGIUSACE(KDH201K)
REGIUSACE(KDH201V)
REGIUSACE(KDH206K)
REGIUSACE(KDH206V)
REGIUSACE(KDH211K)
REGIUSACE(KDH221K)
REGIUSACE(TRH200K)
REGIUSACE(TRH200V)
REGIUSACE(TRH211K)
REGIUSACE(TRH216K)
REGIUSACE(TRH221K)
REGIUSACE(TRH226K)
ROOMY(M900A)
ROOMY(M910A)
RUSH
SAI
SAI(AZK10)
SIENTA
SIENTA(NCP175G)
SIENTA(NCP81G)
SIENTA(NCP85G)
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SPADE
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VANGUARD(ACA38W)
VELLFIRE
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5ZIGEN
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86×BONFORM
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86×FT STYLE
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ARD
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SonicPLUS × FT STYLE
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TERZO
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ブレーキフルード G-four335
5,500
円
(税抜
5,000
円
)
異次元の高沸点化を実現しながらも、耐久性、メンテナンス性にも優れる信頼のブレーキフルード。 また、300℃近辺を超えると液体の色がグリーンから無色透明へと変化し、交換の目安となります。 成 分 グリコール系 100%化学合成油 容 量 1000cc ドライ沸点 335℃...
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ブレーキパッド フロント TYPE NS
13,200
円
(税抜
12,000
円
)
純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデルです。 材質 ノンスチール (Non steel) 温度域 0~400℃ 摩擦係数 0.37~0.40μ
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ブレーキパッド 17インチリヤー TYPE NS
12,100
円
(税抜
11,000
円
)
純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデルです。 材質 ノンスチール (Non steel) 温度域 0~400℃ 摩擦係数 0.37~0.40μ
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ブレーキパッド 16インチリヤー TYPE NS
12,100
円
(税抜
11,000
円
)
純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデルです。 材質 ノンスチール (Non steel) 温度域 0~400℃ 摩擦係数 0.37~0.40μ
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ブレーキパッド 17インチ前後セット TYPE NS
22,000
円
(税抜
20,000
円
)
※前後セットキャンペーン期間中に限ります。 前後セットキャンペーン期間=2012年9月15日~12月15日迄 純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデルです。 材質 ノンスチール (Non steel) 温度域 0~400℃ 摩擦係数 0.37~0.40μ
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ブレーキパッド 16インチ前後セット TYPE NS
22,000
円
(税抜
20,000
円
)
※前後セットキャンペーン期間中に限ります。 前後セットキャンペーン期間=2012年9月15日~12月15日迄 純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデルです。 材質 ノンスチール (Non steel) 温度域 0~400℃ 摩擦係数 0.37~0.40μ
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ブレーキパッド フロント NS ZERO
13,200
円
(税抜
12,000
円
)
TYPENSに比べ、ダスト・ノイズをさらに低減し、環境にも配慮したストリートモデル。 材質 ノンスチール (Non steel) 温度域 0~400℃ 摩擦係数 0.32~0.37μ
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ブレーキパッド 17インチリヤー NS ZERO
12,100
円
(税抜
11,000
円
)
TYPENSに比べ、ダスト・ノイズをさらに低減し、環境にも配慮したストリートモデル。 材質 ノンスチール (Non steel) 温度域 0~400℃ 摩擦係数 0.32~0.37μ
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ブレーキパッド 16インチリヤー NS ZERO
12,100
円
(税抜
11,000
円
)
TYPENSに比べ、ダスト・ノイズをさらに低減し、環境にも配慮したストリートモデル。 材質 ノンスチール (Non steel) 温度域 0~400℃ 摩擦係数 0.32~0.37μ
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ブレーキパッド フロント M SPEC
15,400
円
(税抜
14,000
円
)
スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。 材質 ノンスチール (Non steel) 温度域 0~500℃ 摩擦係数 0.31~0.40μ
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ブレーキパッド 17インチリヤー M SPEC
14,300
円
(税抜
13,000
円
)
スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。 材質 ノンスチール (Non steel) 温度域 0~500℃ 摩擦係数 0.31~0.40μ
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ブレーキパッド 16インチリヤー M SPEC
14,300
円
(税抜
13,000
円
)
スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。 材質 ノンスチール (Non steel) 温度域 0~500℃ 摩擦係数 0.31~0.40μ
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ブレーキパッド フロント B SPEC
16,500
円
(税抜
15,000
円
)
スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデ ル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 0~500℃ 摩擦係数 0.32~0.45μ
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ブレーキパッド 17インチリヤー B SPEC
15,400
円
(税抜
14,000
円
)
スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデ ル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 0~500℃ 摩擦係数 0.32~0.45μ
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ブレーキパッド 16インチリヤー B SPEC
15,400
円
(税抜
14,000
円
)
スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデ ル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 0~500℃ 摩擦係数 0.32~0.45μ
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ブレーキパッド フロント TYPE HC+
25,300
円
(税抜
23,000
円
)
幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 0~800℃ 摩擦係数 0.43~0.58μ
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ブレーキパッド 17インチリヤー TYPE HC+
23,100
円
(税抜
21,000
円
)
幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 0~800℃ 摩擦係数 0.43~0.58μ
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ブレーキパッド 16インチリヤー TYPE HC+
23,100
円
(税抜
21,000
円
)
幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 0~800℃ 摩擦係数 0.43~0.58μ
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ブレーキパッド フロント TYPE HC CS
25,300
円
(税抜
23,000
円
)
踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 50~800℃ 摩擦係数 0.41~0.50μ
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ブレーキパッド 17インチリヤー TYPE HC CS
23,100
円
(税抜
21,000
円
)
踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 50~800℃ 摩擦係数 0.41~0.50μ
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ブレーキパッド 16インチリヤー TYPE HC CS
23,100
円
(税抜
21,000
円
)
踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 50~800℃ 摩擦係数 0.41~0.50μ
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テフロンブレーキライン スチールスモーク 17インチ用
26,400
円
(税抜
24,000
円
)
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
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テフロンブレーキライン ステンスモーク 17インチ用
35,200
円
(税抜
32,000
円
)
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
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テフロンブレーキライン ステンクリア 17インチ用
35,200
円
(税抜
32,000
円
)
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
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テフロンブレーキライン ステングリーン 17インチ用
35,200
円
(税抜
32,000
円
)
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
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テフロンブレーキライン ステンスモーク 16インチ用
35,200
円
(税抜
32,000
円
)
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
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テフロンブレーキライン ステンクリア 16インチ用
35,200
円
(税抜
32,000
円
)
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
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テフロンブレーキライン ステングリーン 16インチ用
35,200
円
(税抜
32,000
円
)
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
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テフロンブレーキライン スチールクリア 17インチ用
26,400
円
(税抜
24,000
円
)
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
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テフロンブレーキライン スチールグリーン 17インチ用
26,400
円
(税抜
24,000
円
)
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
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テフロンブレーキライン スチールスモーク 16インチ用
26,400
円
(税抜
24,000
円
)
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
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テフロンブレーキライン スチールクリア 16インチ用
26,400
円
(税抜
24,000
円
)
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
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テフロンブレーキライン スチールグリーン 16インチ用
26,400
円
(税抜
24,000
円
)
耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造 を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確な コントロールを生み出すことができます。 材質 テフロンホース ステンレスメッシュホース PVCチューブ...
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FORGED SPORTS CALIPER 4Pistons×4Pads SIDE-B
346,500
円
(税抜
315,000
円
)
1つのキャリパーでフットブレーキ&サイドブレーキを制御する、ドリフト専用リアキャリパーキット。 片側の対向2ピストンでフットブレーキ、もう一方の対向2ピストンで油圧サイドブレーキを制御する、ドリフト 専用のブレーキキャリパーキットです。フットブレーキとサイドブレーキ双方の摩擦材を異なる材質に変更する...
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FORGED SPORTS CALIPER 2Pistons REAR
269,500
円
(税抜
245,000
円
)
フロントブレーキとのバランスを重視し、リアブレーキ強化の為に設計した、高性能リア専用モデル。 全長:188.0mm / 全幅:144.2mm ※ / 全高:50.0mm 材質/製法 アルミ合金/鍛造 表面処理 硬質アルマイト+パウダーコート ピストン径 41mm ローター寸法 316mm×20mm パッド数...
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FORGED SPORTS CALIPER 4Pistons×4Pads
321,200
円
(税抜
292,000
円
)
理想的な1ピストンX1パッド仕様で合計で8枚のパッドを同時に作動させ、理想的なブレーキングを可能にし ます。また、製法をアルミ鍛造とする事で強度とロープライスを同時に実現しました。 全長:282.8mm / 全幅:156.25mm ※ / 全高:72.3mm 材質/製法 アルミ合金/鍛造 表面処理...
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FORGED SPORTS CALIPER 4Pistons×4Pads
321,200
円
(税抜
292,000
円
)
理想的な1ピストンX1パッド仕様で合計で8枚のパッドを同時に作動させ、理想的なブレーキングを可能にし ます。また、製法をアルミ鍛造とする事で強度とロープライスを同時に実現しました。 全長:282.8mm / 全幅:156.25mm ※ / 全高:72.3mm 材質/製法 アルミ合金/鍛造 表面処理...
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FORGED SPORTS CALIPER 4Pistons×4Pads SLIM
321,200
円
(税抜
292,000
円
)
ボディーをスリム化することで、ホイールとの干渉を大幅に解消。ドレスアップにも最適なスリムモデル。 全長:282.8mm / 全幅:140.2mm ※ / 全高:72.3mm 材質/製法 アルミ合金/鍛造 表面処理 硬質アルマイト+パウダーコート ピストン径 38mm ローター寸法 355mm×28mm...
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FORGED SPORTS CALIPER 4Pistons×4Pads SLIM
321,200
円
(税抜
292,000
円
)
ボディーをスリム化することで、ホイールとの干渉を大幅に解消。ドレスアップにも最適なスリムモデル。 全長:282.8mm / 全幅:140.2mm ※ / 全高:72.3mm 材質/製法 アルミ合金/鍛造 表面処理 硬質アルマイト+パウダーコート ピストン径 38mm ローター寸法 332mm×28mm...
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FORGED SPORTS CALIPER 4Pistons SLIM
300,300
円
(税抜
273,000
円
)
中軽量車向けにバネ下重量増を極力抑えたコンパクトかつ軽量なスリムモデル。 全長:275.0mm / 全幅:140.0mm ※ / 全高:71.6mm 材質/製法 アルミ合金/鍛造 表面処理 硬質アルマイト+パウダーコート ピストン径 38mm ローター寸法 300×25mm パッド数 2Pads /...
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ブレーキロター17インチリヤー SCR Pure Plis6NP
27,500
円
(税抜
25,000
円
)
ラウンド形状のスリットは、ストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く、初期制動を向上させます。 ストリート走行がメインの方にお薦めです。 SCR...
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ブレーキロター17インチリヤー SCR Pure Plis6
33,000
円
(税抜
30,000
円
)
ラウンド形状のスリットは、ストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く、初期制動を向上させます。 ストリート走行がメインの方にお薦めです。 SCR...
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ブレーキロター17インチフロント SCR Pure Plis6 NP
27,500
円
(税抜
25,000
円
)
ラウンド形状のスリットは、ストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く、初期制動を向上させます。 ストリート走行がメインの方にお薦めです。 SCR...
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ブレーキロター17インチフロント SCR Pure Plis6
33,000
円
(税抜
30,000
円
)
ラウンド形状のスリットは、ストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く、初期制動を向上させます。 ストリート走行がメインの方にお薦めです。 SCR...
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ブレーキロター16インチリヤー SCR Pure Plis6NP
27,500
円
(税抜
25,000
円
)
ラウンド形状のスリットは、ストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く、初期制動を向上させます。 ストリート走行がメインの方にお薦めです。 SCR...
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ブレーキロター16インチリヤー SCR Pure Plis6
33,000
円
(税抜
30,000
円
)
ラウンド形状のスリットは、ストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く、初期制動を向上させます。 ストリート走行がメインの方にお薦めです。 SCR...
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ブレーキロター16インチフロント SCR Pure Plis6 NP
27,500
円
(税抜
25,000
円
)
ラウンド形状のスリットは、ストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く、初期制動を向上させます。 ストリート走行がメインの方にお薦めです。 SCR...
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ブレーキロター16インチフロント SCR Pure Plis6
33,000
円
(税抜
30,000
円
)
ラウンド形状のスリットは、ストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く、初期制動を向上させます。 ストリート走行がメインの方にお薦めです。 SCR...
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ブレーキパッド 16インチリヤー RACING 999
25,300
円
(税抜
23,000
円
)
GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 200~800℃ 摩擦係数 0.42~0.59μ
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ブレーキパッド 17インチリヤー RACING 999
25,300
円
(税抜
23,000
円
)
GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 200~800℃ 摩擦係数 0.42~0.59μ
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ブレーキパッド フロント RACING 999
27,500
円
(税抜
25,000
円
)
GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 200~800℃ 摩擦係数 0.42~0.59μ
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ブレーキパッド 16インチリヤー RACING N1
23,100
円
(税抜
21,000
円
)
タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 100~800℃ 摩擦係数 0.33~0.45μ
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ブレーキパッド 16インチリヤー RACING 777
25,300
円
(税抜
23,000
円
)
十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 300~800℃ 摩擦係数 0.40~0.55μ
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ブレーキパッド 17インチリヤー RACING 777
25,300
円
(税抜
23,000
円
)
十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 300~800℃ 摩擦係数 0.40~0.55μ
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ブレーキパッド フロント RACING 777
27,500
円
(税抜
25,000
円
)
十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 300~800℃ 摩擦係数 0.40~0.55μ
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ブレーキパッド 16インチリヤー RACING N+
23,100
円
(税抜
21,000
円
)
過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 100〜800℃ 摩擦係数 0.39〜0.48μ
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ブレーキパッド フロント RACING N+
25,300
円
(税抜
23,000
円
)
過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 100〜800℃ 摩擦係数 0.39〜0.48μ
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ブレーキパッド 17インチリヤー RACING N1
23,100
円
(税抜
21,000
円
)
タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 100~800℃ 摩擦係数 0.33~0.45μ
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ブレーキパッド フロント RACING N1
25,300
円
(税抜
23,000
円
)
タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 100~800℃ 摩擦係数 0.33~0.45μ
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ブレーキパッド 16インチリヤー COMP-B GYMKHANA
19,800
円
(税抜
18,000
円
)
車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。 材質 ・REAR スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域(REAR)0~400℃ 摩擦係数 (REAR)0.48~0.60μ
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ブレーキパッド 17インチリヤー COMP-B GYMKHANA
19,800
円
(税抜
18,000
円
)
車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。 材質 ・REAR スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域(REAR)0~400℃ 摩擦係数 (REAR)0.48~0.60μ
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ブレーキパッド フロント COMP-B GYMKHANA
20,900
円
(税抜
19,000
円
)
車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。 材質 ・FRONT スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 (FRONT)0~450℃ (REAR)0~400℃ 摩擦係数 (FRONT)0.38~0.49μ...
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リヤーインナーシュー D1 SPEC INNERSHOE
25,300
円
(税抜
23,000
円
)
ドリフトに適したリアブレーキ専用モデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 50~450℃
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ブレーキパッド 16インチリヤー D1 SPEC EXTREME
16,500
円
(税抜
15,000
円
)
超ハイスピードドリフトや大会などにおける極度な高負荷状態においても、 安定して強力な制動力を発揮し、リアロックを誘発させるリアブレーキパッド専用モデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 50〜550℃ 摩擦係数 0.48-0.59μ
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ブレーキパッド 17インチリヤー D1 SPEC EXTREME
16,500
円
(税抜
15,000
円
)
超ハイスピードドリフトや大会などにおける極度な高負荷状態においても、 安定して強力な制動力を発揮し、リアロックを誘発させるリアブレーキパッド専用モデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 50〜550℃ 摩擦係数 0.48-0.59μ
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ブレーキパッド 16インチリヤー D1 SPEC
11,000
円
(税抜
10,000
円
)
ドリフトに適したリアブレーキ専用モデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 0~380℃ 摩擦係数 0.50~0.55μ
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ブレーキパッド 17インチリヤー D1 SPEC
11,000
円
(税抜
10,000
円
)
ドリフトに適したリアブレーキ専用モデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 0~380℃ 摩擦係数 0.50~0.55μ
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ブレーキパッド 17インチリヤー RACING N+
23,100
円
(税抜
21,000
円
)
過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。 材質 スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic) 温度域 100〜800℃ 摩擦係数 0.39〜0.48μ
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