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DIXCEL
ブレーキパッド　Ｚ　フロント
24,200 円 (税抜 22,000 円)
オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデ ル。
 
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DIXCEL
ブレーキパッド　Ｘ　フロント
22,000 円 (税抜 20,000 円)
大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力。高い制動力ながら非常に低いロ ーター攻撃性。
 
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DIXCEL
ブレーキパッド　エクストラクルーズ　リア
6,600 円 (税抜 6,000 円)
車検交換に最適。非常にリーズナブル価格設定ながら、ノーマルパッドより効きを上げたタイプ。また、ダスト やブレーキ鳴きも非常に少ない。
 
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DIXCEL
ブレーキパッド　エクストラスピード　リア
6,600 円 (税抜 6,000 円)
ブレーキパッドチューニングの手始めに最適。非常にリーズナブルな価格設定ながらハイウェイ、ワインディン グでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。
 
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DIXCEL
ブレーキパッド　Ｍ　リア
17,600 円 (税抜 16,000 円)
ブレーキダスト超低減パッド。ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅低減。非常にコントロー ル性も高く、ローター攻撃性も低い。
 
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DIXCEL
ブレーキパッド　Ｚ　リア
22,000 円 (税抜 20,000 円)
オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデ ル。
 
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DIXCEL
ブレーキパッド　Ｘ　リア
19,800 円 (税抜 18,000 円)
大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力。高い制動力ながら非常に低いロ ーター攻撃性。
 
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DIXCEL
ブレーキローター　ＰＤ　フロント
16,500 円 (税抜 15,000 円)
FC材にカーボン、シリコンなど各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上。ノーマル品よ りも高品質ながら価格はノーマル品よりもリーズナブル。
 
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DIXCEL
ブレーキローター　ＳＤ　フロント
19,800 円 (税抜 18,000 円)
PDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ。回転方向はより高いシェービング効果が得られるようにリバース （逆回転）を採用
 
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DIXCEL
ブレーキローター　ＦＣＲＰｌａｉｎ　フロント
23,100 円 (税抜 21,000 円)
ディクセル独自の熱処理加工だけでなく、カーボンの含有量を従来モデルより20％増量し、耐ひずみ性能、耐ク ラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル
 
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DIXCEL
ブレーキローター　ＦＣＲＳｌｉｔ　フロント
29,700 円 (税抜 27,000 円)
ディクセル独自の熱処理加工だけでなく、カーボンの含有量を従来モデルより20％増量し、耐ひずみ性能、耐ク ラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル
 
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DIXCEL
ブレーキローター　ＰＤ　リア
15,400 円 (税抜 14,000 円)
FC材にカーボン、シリコンなど各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上。ノーマル品よ りも高品質ながら価格はノーマル品よりもリーズナブル。
 
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