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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｌ

195,800 円 (税抜 178,000 円)

ローダウンユーザー向け、究極のオールラウンダー車高調です。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｃ

159,500 円 (税抜 145,000 円)

シンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するベーシックモデルです。

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GReddy BL コンフォートスプリング ALPHARD TYG109

58,300 円 (税抜 53,000 円)

GReddy BL コンフォートダウンスプリングは、ローダウンスプリングに求められる3大要素「乗り心地」「ベストフォルム」「耐へたり性」をクリアした全車種車検対応品です。 400種類を超える車種ラインナップのそれぞれを最適なダウン量になるように専用設計。乗り心地を犠牲にすることなく程よいローダウンで...

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NEOPLOT オプションフットバー90mm/PVDゴールド/86(AT)等

3,630 円 (税抜 3,300 円)

NEOPLOTフットレストバーNEOにオリジナリティを持たせたい方のためにご用意したのがオプションフットバーです。ジュラルミン製バーの表面にPVDコーティングを施すことで表面硬度が上がり耐摩耗性が向上しています。バリ...

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NEOPLOT オプションフットバー90mm/PVDチタン/86(AT)等

3,630 円 (税抜 3,300 円)

NEOPLOTフットレストバーNEOにオリジナリティを持たせたい方のためにご用意したのがオプションフットバーです。ジュラルミン製バーの表面にPVDコーティングを施すことで表面硬度が上がり耐摩耗性が向上しています。バリ...

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NEOPLOT オプションフットバー90mm/クリアブラック/86(AT)等

3,630 円 (税抜 3,300 円)

NEOPLOTフットレストバーNEOにオリジナリティを持たせたい方のためにご用意したのがオプションフットバーです。ジュラルミン製バーの表面に黒色の特殊メッキ処理(濃いグレー色)を施すことで装飾性と耐摩耗性が向上しています。...

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フラッシャードアランプ

8,250 円 (税抜 7,500 円)

LEDのドア・カーテシーランプです。白で点灯し、オレンジで点滅します。ドア開閉時の後方へのアピールができます。

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車高調　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ

101,200 円 (税抜 92,000 円)

ストリート用車高調の高品質オールラウンドモデル。ネジ式/複筒/減衰力16段調整。

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LEDフォグデイライトキット

15,180 円 (税抜 13,800 円)

･純正フォグライトをＬＥＤのデイライトにするキットです。･LEDバルブはカプラーオンで簡単に装着できます。･電源は付属の赤(+)と黒(-)の配線を直接バッテリーへ接続するだけで完了です。･エンジン始動で本体のスタート回路が働き、LEDフォグを自動点灯させます。...

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トヨタ車専用165×237mm2wayコアキシャルシステム

39,600 円 (税抜 36,000 円)

車種別専用キットは、純正装着スピーカーとの換装を前提に、音の良さとインストレーション性の高度な両立を目指して開発したスピーカーキットです。トヨタ車用に各種ラインナップしています。情報量とエネルギーが充実した厚みのある中低域に、独自のインバーテッド・ドームトゥイーターが...

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トヨタ車専用165×237mmセパレート2wayシステム

44,000 円 (税抜 40,000 円)

車種別専用キットは、純正装着スピーカーとの換装を前提に、音の良さとインストレーション性の高度な両立を目指して開発したスピーカーキットです。トヨタ車用に各種ラインナップしています。情報量とエネルギーが充実した厚みのある中低域に、独自のインバーテッド・ドームトゥイーターが...

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ブレーキパッド　エクストラクルーズ　フロント

8,800 円 (税抜 8,000 円)

車検交換に最適。非常にリーズナブル価格設定ながら、ノーマルパッドより効きを上げたタイプ。また、ダストやブレーキ鳴きも非常に少ない。

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ブレーキパッド　エクストラスピード　フロント

8,800 円 (税抜 8,000 円)

ブレーキパッドチューニングの手始めに最適。非常にリーズナブルな価格設定ながらハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。

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ブレーキパッド　Ｍ　フロント

17,600 円 (税抜 16,000 円)

ブレーキダスト超低減パッド。ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅低減。非常にコントロール性も高く、ローター攻撃性も低い。

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ブレーキパッド　Ｚ　フロント

24,200 円 (税抜 22,000 円)

オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル。

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ブレーキパッド　Ｘ　フロント

22,000 円 (税抜 20,000 円)

大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力。高い制動力ながら非常に低いローター攻撃性。

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ブレーキパッド　エクストラクルーズ　リア

6,600 円 (税抜 6,000 円)

車検交換に最適。非常にリーズナブル価格設定ながら、ノーマルパッドより効きを上げたタイプ。また、ダストやブレーキ鳴きも非常に少ない。

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ブレーキパッド　エクストラスピード　リア

6,600 円 (税抜 6,000 円)

ブレーキパッドチューニングの手始めに最適。非常にリーズナブルな価格設定ながらハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。

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ブレーキパッド　Ｍ　リア

17,600 円 (税抜 16,000 円)

ブレーキダスト超低減パッド。ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅低減。非常にコントロール性も高く、ローター攻撃性も低い。

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ブレーキパッド　Ｚ　リア

22,000 円 (税抜 20,000 円)

オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル。

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ブレーキパッド　Ｘ　リア

19,800 円 (税抜 18,000 円)

大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力。高い制動力ながら非常に低いローター攻撃性。

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ブレーキローター　ＰＤ　フロント

16,500 円 (税抜 15,000 円)

FC材にカーボン、シリコンなど各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上。ノーマル品よりも高品質ながら価格はノーマル品よりもリーズナブル。

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ブレーキローター　ＳＤ　フロント

19,800 円 (税抜 18,000 円)

PDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ。回転方向はより高いシェービング効果が得られるようにリバース（逆回転）を採用

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ブレーキローター　ＦＣＲＰｌａｉｎ　フロント

23,100 円 (税抜 21,000 円)

ディクセル独自の熱処理加工だけでなく、カーボンの含有量を従来モデルより20％増量し、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル

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