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NEOPLOT フットレストバーNEO for 86(MT)

10,450 円 (税抜 9,500 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● スムーズなクラッチワーク ● 調整可能な2ポジション設計 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するた...

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NEOPLOT バッテリーロッド 240mm

550 円 (税抜 500 円)

NEOPLOT（ネオプロト）バッテリーホルダーNEOを固定するにあたり、純正バッテリーロッドの長さが不足する場合に使用するステンレス製のバッテリーロッドです。 ※この品番（NP99090）は、240mmです。トヨタ86（ZN6）の標準仕様車（Bサイズバッテリー搭載）にNEOPLOT...

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NEOPLOT バッテリーロッド 180mm

550 円 (税抜 500 円)

NEOPLOT（ネオプロト）バッテリーホルダーNEOを固定するにあたり、純正バッテリーロッドの長さが不足する場合に使用するステンレス製のバッテリーロッドです。長さは、180mmと240mmの2種類をご用意しています。...

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NEOPLOT クラッチラインNEO/86(ZN6)

8,800 円 (税抜 8,000 円)

■ 耐久性と操作性を高める！ NEOPLOT クラッチラインNEO は、クラッチホースの膨張を抑えることで、より正確な操作性を実現するステンレスメッシュ・クラッチホースです。ホース膨張が原因で起こる“クラッチが切れるポイント”の変化を抑えますので、クラッチの操作フィーリング...

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NEOPLOT クランクプーリーNEO/シルバー

29,700 円 (税抜 27,000 円)

■ 鋭いエンジンレスポンスを実現！純正比約1/4の軽量化を実現したジュラルミン製のクランクプーリーです。この軽量化によりエンジンレスポンスが向上。発進加速時やコーナーの立ち上がりでそのレスポンスが体感できます。...

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NEOPLOT クランクプーリーNEO/ブルー

29,700 円 (税抜 27,000 円)

■ 鋭いエンジンレスポンスを実現！純正比約1/4の軽量化を実現したジュラルミン製のクランクプーリーです。この軽量化によりエンジンレスポンスが向上。発進加速時やコーナーの立ち上がりでそのレスポンスが体感できます。...

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NEOPLOT オルタネータープーリーNEO/ブルー

7,700 円 (税抜 7,000 円)

■ 軽量化の完成度を高める！オルタネータープーリーNEOは、軽量化とドレスアップを両立したオルタネータープーリーです。重量物である各プーリーを軽量かつ高強度のジュラルミン製とすることでエンジン負荷を軽減します。...

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NEOPLOT ウォーターポンププーリーNEO/ブルー

24,200 円 (税抜 22,000 円)

■ 軽量化の完成度を高める！ウォーターポンププーリーNEOは、軽量化とドレスアップを両立したウォーターポンププーリーです。ウォーターポンププーリーNEOは、重量物であるウォーターポンププーリーを軽量かつ高強度のジュラルミン製...

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NEOPLOT アクセルペダルNEO for 86

19,800 円 (税抜 18,000 円)

■ 操作性を追求したアクセルペダル！ ■ ○ 最適なペダルポジション ○ スムーズなアクセルワーク ○ 剛性感のあるペダルタッチより自然なアクセルワークを実現するために、アクセルペダルの形状とポジションを最適化。ペダルそのものを交換するタイプですので、剛性感のあるペダル...

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NEOPLOT オプションフットバー70mm/PVDチタン/86(MT)等

3,300 円 (税抜 3,000 円)

NEOPLOTフットレストバーNEOにオリジナリティを持たせたい方のためにご用意したのがオプションフットバーです。ジュラルミン製バーの表面にPVDコーティングを施すことで表面硬度が上がり耐摩耗性が向上しています。バリ...

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NEOPLOT オプションフットバー70mm/PVDゴールド/86(MT)等

3,300 円 (税抜 3,000 円)

NEOPLOTフットレストバーNEOにオリジナリティを持たせたい方のためにご用意したのがオプションフットバーです。ジュラルミン製バーの表面にPVDコーティングを施すことで表面硬度が上がり耐摩耗性が向上しています。バリ...

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NEOPLOT オプションフットバー90mm/PVDゴールド/86(AT)等

3,630 円 (税抜 3,300 円)

NEOPLOTフットレストバーNEOにオリジナリティを持たせたい方のためにご用意したのがオプションフットバーです。ジュラルミン製バーの表面にPVDコーティングを施すことで表面硬度が上がり耐摩耗性が向上しています。バリ...

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NEOPLOT オプションフットバー90mm/PVDチタン/86(AT)等

3,630 円 (税抜 3,300 円)

NEOPLOTフットレストバーNEOにオリジナリティを持たせたい方のためにご用意したのがオプションフットバーです。ジュラルミン製バーの表面にPVDコーティングを施すことで表面硬度が上がり耐摩耗性が向上しています。バリ...

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NEOPLOT フットレストバーNEOラウンドタイプ(AT車汎用)

8,800 円 (税抜 8,000 円)

■とても楽に左足をおけるバー形状のフットレスト！ NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOラウンドタイプは、左足を置くフットレストをバー形状にすることでドライビングポジションを格段に安定させます。 ■より自然なドライビングポジションを維持...

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NEOPLOT フットレストバーNEO/ヴィッツRS(MT)・プロボックス・サクシードMC後等

10,450 円 (税抜 9,500 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● スムーズなクラッチワーク ● 調整可能な3ポジション設計 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するた...

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NEOPLOT フットレストバーNEO/ランクル70

9,900 円 (税抜 9,000 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● 調整可能な3ポジション設計 ● スムーズなクラッチワーク ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するた...

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NEOPLOT フットレストバーNEO/アクア・ヴィッツ(CVT車)等

10,780 円 (税抜 9,800 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● 調整可能な3ポジション設計 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するた...

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NEOPLOT ブレーキ&クラッチペダルNEOセット for 86(MT車)

16,500 円 (税抜 15,000 円)

■ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ ■ ○ 足に馴染むペダル面形状 ○ 絶妙なペダルフィーリング〇確かなグリップ力 ○ スムーズな操作ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。...

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NEOPLOT ブレーキペダルNEO for 86(MT車)

8,800 円 (税抜 8,000 円)

■ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ ■ ○ 足に馴染むペダル面形状 ○ 絶妙なペダルフィーリング〇確かなグリップ力 ○ スムーズな操作ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。...

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NEOPLOT ブレーキペダルNEO for 86(AT車)

13,200 円 (税抜 12,000 円)

■ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ ■ ○ 足に馴染むペダル面形状 ○ 絶妙なペダルフィーリング〇確かなグリップ力 ○ スムーズな操作ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。...

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NEOPLOT ブレーキペダルNEO for トヨタ車/ハイエース等

8,800 円 (税抜 8,000 円)

■ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ ■ ○ 足に馴染むペダル面形状 ○ 絶妙なペダルフィーリング〇確かなグリップ力 ○ スムーズな操作ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。...

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NEOPLOT ブレーキ&クラッチペダルNEOセット for トヨタ車(MT車)

16,500 円 (税抜 15,000 円)

■ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ ■ ○ 足に馴染むペダル面形状 ○ 絶妙なペダルフィーリング〇確かなグリップ力 ○ スムーズな操作ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。...

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NEOPLOT オプションフットバー70mm/クリアブラック/86(MT)等

3,300 円 (税抜 3,000 円)

NEOPLOTフットレストバーNEOにオリジナリティを持たせたい方のためにご用意したのがオプションフットバーです。ジュラルミン製バーの表面に黒色の特殊メッキ処理(濃いグレー色)を施すことで装飾性と耐摩耗性が向上しています。...

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NEOPLOT オプションフットバー90mm/クリアブラック/86(AT)等

3,630 円 (税抜 3,300 円)

NEOPLOTフットレストバーNEOにオリジナリティを持たせたい方のためにご用意したのがオプションフットバーです。ジュラルミン製バーの表面に黒色の特殊メッキ処理(濃いグレー色)を施すことで装飾性と耐摩耗性が向上しています。...

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NEOPLOT ブレーキペダルNEO/C-HR/アルファード/ハリアー/プリウス/ハイラックス等

13,200 円 (税抜 12,000 円)

■ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ ■ ○ 足に馴染むペダル面形状 ○ 絶妙なペダルフィーリング〇確かなグリップ力 ○ スムーズな操作ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。...

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NEOPLOT オプションフットバー/シルバー 65mm

2,750 円 (税抜 2,500 円)

◆ ちょっとだけ短いフットバー！　バー幅70mmを使用しているフットレストバーNEOで一部、履いている靴のサイズや形状、操作の仕方によってはクラッチ操作時に靴とフットバーが干渉気味になるという方がおられます。そういった方からのご要望にお応え...

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NEOPLOT フットレストバーNEO/C-HR、ハイラックス(GUN125)

15,180 円 (税抜 13,800 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● 調整可能な3ポジション設計 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するた...

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NEOPLOT フットレストバーNEO/アルファード/ノア/ヴォクシー等

10,450 円 (税抜 9,500 円)

■とても楽に左足をおけるバー形状のフットレスト！ NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOラウンドタイプは、左足を置くフットレストをバー形状にすることでドライビングポジションを格段に安定させます。 ■より自然なドライビングポジションを維持...

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NEOPLOT フットレストバーNEO/ハイエース標準ボディ(AT)

11,000 円 (税抜 10,000 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● 調整可能な3ポジション設計 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するた...

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NEOPLOT フットレストバーNEO/ハイエースワイドボディ(AT)-2017/11

13,200 円 (税抜 12,000 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● 調整可能な3ポジション設計 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するた...

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NEOPLOTフットレストバーNEO/プリウス(ZVW5#)・カローラスポーツ(NRE21#/ZWE211)CVT車

12,100 円 (税抜 11,000 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● 調整可能な3ポジション設計 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するた...

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NEOPLOTアクセルペダルNEO/C-HR/アクア/ヴィッツ/ハイラックス/プリウス30等

19,800 円 (税抜 18,000 円)

■ 操作性を追求したアクセルペダル！ ■ ○ 最適なペダルポジション ○ スムーズなアクセルワーク ○ 剛性感のあるペダルタッチポジションが低く角度が寝ているために操作フィーリングに違和感があるアクセルペダルを、より自然で操作性...

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NEOPLOT アクセルペダルNEO/ハリアー/プリウス（ZVW5#）等

19,800 円 (税抜 18,000 円)

■ 操作性を追求したアクセルペダル！ ■ ○ 最適なペダルポジション ○ スムーズなアクセルワーク ○ 剛性感のあるペダルタッチポジションが低く角度が寝ているために操作フィーリングに違和感があるアクセルペダルを、より自然で操作性...

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NEOPLOT アクセルペダルNEO/ハイエース/レジアスエース(2013/12-)

20,350 円 (税抜 18,500 円)

■ 操作性を追求したアクセルペダル！ ■ ○ 最適なペダルポジション ○ スムーズなアクセルワーク ○ 剛性感のあるペダルタッチポジションが低く角度が寝ているために操作フィーリングに違和感があるアクセルペダルを、より自然で操作性...

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NEOPLOT フットレストバーNEO for 86(AT)

12,650 円 (税抜 11,500 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● 調整可能な3ポジション設計 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するた...

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NEOPLOT アクセルペダルNEO/ハイエース/レジアスエース(-2013/11)

20,350 円 (税抜 18,500 円)

■ 操作性を追求したアクセルペダル！ ■ ○ 最適なペダルポジション ○ スムーズなアクセルワーク ○ 剛性感のあるペダルタッチポジションが低く角度が寝ているために操作フィーリングに違和感があるアクセルペダルを、より自然で操作性...

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NEOPLOT アクセルペダルNEO/ノア/ヴォクシー/エスクァイア

19,800 円 (税抜 18,000 円)

■ 操作性を追求したアクセルペダル！ ■ ○ 最適なペダルポジション ○ スムーズなアクセルワーク ○ 剛性感のあるペダルタッチポジションが低く角度が寝ているために操作フィーリングに違和感があるアクセルペダルを、より自然で操作性...

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NEOPLOT アクセルペダルNEO/ランドクルーザー(UZJ200/URJ202)

24,750 円 (税抜 22,500 円)

■ 操作性を追求したアクセルペダル！ ■ ○ 最適なペダルポジション ○ スムーズなアクセルワーク ○ 剛性感のあるペダルタッチアクセルペダルを、より自然で操作性の良いものにするために開発。設計を一から見直し、形状、角度、ポジシ...

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NEOPLOT ブレーキペダルNEO/AT車ランドクルーザー/RAV4/プリウス(ZVW30)2011/12-等

15,400 円 (税抜 14,000 円)

■ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ ■ ○ 足に馴染むペダル面形状 ○ 絶妙なペダルフィーリング〇確かなグリップ力 ○ スムーズな操作ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。...

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NEOPLOTフットレストバーNEO/ランドクルーザープラド(TRJ150/GRJ15#/GDJ15#)

10,450 円 (税抜 9,500 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● 調整可能な2ポジション設計 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するた...

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NEOPLOTフットレストバーNEO/ランドクルーザー(UZJ200W/URJ202W)

14,850 円 (税抜 13,500 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● 調整可能な2ポジション設計 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するた...

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NEOPLOTフットレストバーNEO/クラウン(ARS220/AZSH2#/GWS224)

16,500 円 (税抜 15,000 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するために開発。 ■ウェーブバータイプ...

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NEOPLOTフットレストバーNEO/カローラスポーツMT車(NRE210)等

12,100 円 (税抜 11,000 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● スムーズなクラッチワーク ● 調整可能な2ポジション設計 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”する...

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NEOPLOT アクセルペダルNEO/クラウン(S22#)カムリ(XV70)RAV4(XA5#)

19,800 円 (税抜 18,000 円)

■ 操作性を追求したアクセルペダル！ ■ ○ 最適なペダルポジション ○ スムーズなアクセルワークアクセルペダルNEOは、通常のアクセル操作はもちろん、ブレーキペダルとアクセルペダルの反復操作など、あらゆる操作がしやすくなるようにブレーキペダルとの位置関係を最適化したオルガン式アクセルペダルです。...

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NEOPLOT ブレーキ&クラッチペダルNEOセット/カローラスポーツ等(MT車)

16,500 円 (税抜 15,000 円)

■ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ ■ ○ 足に馴染むペダル面形状 ○ 絶妙なペダルフィーリング〇確かなグリップ力 ○ スムーズな操作ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、...

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NEOPLOT ブレーキペダルNEO(1個)/カローラスポーツ等(MT車)

8,800 円 (税抜 8,000 円)

■ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ ■ ○ 足に馴染むペダル面形状 ○ 絶妙なペダルフィーリング〇確かなグリップ力 ○ スムーズな操作ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。...

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NEOPLOTフットレストバーNEO/RAV4(XA5#)/ハリアー(XU8#)

17,380 円 (税抜 15,800 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果 ● 調整可能なバーポジションドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するために開発。 ■ウェーブバータイプ...

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NEOPLOTフットレストバーNEO/GRヤリスMT車(GXPA16)

15,400 円 (税抜 14,000 円)

■ ドライビングポジションは左足で決まる！ ■ ● 確かなグリップ力 ● ドライビングポジションの最適化 ● スムーズなクラッチワーク ● 調整可能な2ポジション設計 ● ロングドライブ時の疲労軽減効果ドライビングポジションを決めるうえで重要な左足(軸足)を置く“フットレストのポジションを最適化”するた...

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NEOPLOT アクセルペダルNEO/GRヤリス/ヤリス(GXPA16/KSP210/MXPA1#/MXPH1#)

19,800 円 (税抜 18,000 円)

■ 操作性を追求したアクセルペダル！ ■ ○ 最適なペダルポジション ○ スムーズなアクセルワーク ○ 剛性感のあるペダルタッチアクセルペダルを、より自然で操作性の良いものにするために開発。設計を一から見直し、形状、角度、ポジシ...

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NEOPLOT リフトアップスペーサーNEO

39,800 円

適度なリフトアップで不整地や雪道などにおける走破性を高めるジュラルミン製リフトアップスペーサー。純正サスペンションのアッパーマウントに取り付けることで25mmのリフトアップができます。 ■ 取付剛性を高める　取付剛性を高めるため、リフトアップスペーサー自体にネジ切りを施し、アッパーマウントとリフトアップス...

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