足回り :: 車高調キット

Advanced Suspension KW ver.

382,800 円 (税抜 348,000 円)

FIA GTやWTCCなど数々のレースで輝かしい成績を残しているドイツKW社製の車高調整サスペンションキットをベースにしたサードオリジナルのサスペンションキットです路面の追従性を重視し、上質で快適な乗り心地を実現します減衰力はきめ細かいセッティングが行える伸び・縮み個別に調整可能な2way式...

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DAMPER ZZ-R ZN6 86

176,000 円 (税抜 160,000 円)

●全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。単筒・正立式構造を全ラインナップに採用。大径φ44低フリクションピストンにより(一部車種除く)、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 ●32段減衰力調整機構を採用。...

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車高調　ハイパーマックスＭＡＸ４　ＧＴ

198,000 円 (税抜 180,000 円)

ストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えており、スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンションです。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｃ

151,800 円 (税抜 138,000 円)

シンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するベーシックモデルです。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｘ

217,800 円 (税抜 198,000 円)

ただ低いだけではない。安定した走りをも実現する熟成のスーパーローダウンモデルです。　　

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｌ

195,800 円 (税抜 178,000 円)

ローダウンユーザー向け、究極のオールラウンダー車高調です。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｃ

159,500 円 (税抜 145,000 円)

シンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するベーシックモデルです。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｘ

217,800 円 (税抜 198,000 円)

ただ低いだけではない。安定した走りをも実現する熟成のスーパーローダウンモデルです。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｌ

195,800 円 (税抜 178,000 円)

ローダウンユーザー向け、究極のオールラウンダー車高調です。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｃ

159,500 円 (税抜 145,000 円)

シンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するベーシックモデルです。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｘ

206,800 円 (税抜 188,000 円)

ただ低いだけではない。安定した走りをも実現する熟成のスーパーローダウンモデルです。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｘ

206,800 円 (税抜 188,000 円)

ただ低いだけではない。安定した走りをも実現する熟成のスーパーローダウンモデルです。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｌ

184,800 円 (税抜 168,000 円)

ローダウンユーザー向け、究極のオールラウンダー車高調です。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｃ

151,800 円 (税抜 138,000 円)

シンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するベーシックモデルです。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｘ

206,800 円 (税抜 188,000 円)

ただ低いだけではない。安定した走りをも実現する熟成のスーパーローダウンモデルです。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｌ

184,800 円 (税抜 168,000 円)

ローダウンユーザー向け、究極のオールラウンダー車高調です。

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車高調　ハイパーマックス　Ｓスタイル　Ｃ

151,800 円 (税抜 138,000 円)

シンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するベーシックモデルです。

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車高調　ハイパーマックスＭＡＸ４　ＳＰ

209,000 円 (税抜 190,000 円)

楽しめる走りを優先しながらも、不必要に硬め過ぎない事で、スタビリティの確保とタイヤ性能を最大限に引き出し、更に乗り心地の確保も狙いました。

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車高調　ハイパーマックスＭＡＸ４　ＳＰ

217,800 円 (税抜 198,000 円)

本商品にはサブスプリング効果として新しいバンプラバーを新規投入しました。低反発のサブスプリングとしてバンプ時のみアシストしますので、ケース長を調整してアシスト量を調整出来ます。

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GReddy パフォーマンスダンパー TYPE-S TY-PD-002

180,400 円 (税抜 164,000 円)

■全輪全長調整式　■32段減衰調整式　■モノチューブ式ダンパー ■特殊高張力鋼採用の軽量スプリング ※ コントロールケーブル付属もっとも重要なストロークを犠牲にすることのない全長調整式車高調にフルスペックの調整機能をもたせたサス...

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GReddy パフォーマンスダンパー TYPE-S TY-PD-003

250,800 円 (税抜 228,000 円)

■全輪全長調整式　■32段減衰調整式　■モノチューブ式ダンパー ■特殊高張力鋼採用の軽量スプリング ※ フロントスピンドル付もっとも重要なストロークを犠牲にすることのない全長調整式車高調にフルスペックの調整機能をもたせたサス...

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GReddy パフォーマンスダンパー TYPE-S スタンダードレート仕様

206,800 円 (税抜 188,000 円)

製品特徴 ■前後全長調整式 ■前後減衰力32段調整式 ■Frスタビリンク付属 ■Rrヘルパースプリング付属【スプリングスペック】 Fr:6.0K-L150 Rr:6.0K-L180 + ヘルパー後期になって向上したボディ剛性に合わせ前期仕様から再セットアップ。ネックとなっているリアの接地性を重...

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GReddy パフォーマンスダンパー TYPE-S ミドルレート仕様

206,800 円 (税抜 188,000 円)

製品特徴 ■前後全長調整式 ■前後減衰力32段調整式 ■Frスタビリンク付属 ■Rrヘルパースプリング付属【スプリングスペック】 Fr:8.0K-L180 Rr:8.0K-L150 + ヘルパー後期になって向上したボディ剛性に合わせ前期仕様から再セットアップ。ネックとなっているリアの接地性を重...

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Ｄ２サスペンションキット【ハイレートサーキットスペック】

327,800 円 (税抜 298,000 円)

オリジナルスペックのダンパーキットです。オリジナルスペックのダンパーキットです。正立式をベースにハイグリップタイヤ対応でサーキットをターゲットに施工したスペックです。サーキットでタイムアップを追求する方にオススメです。ダンパーはフロント、リア共36段調整です。スプリングはフロント12K、リア16Kです。

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Ｄ２サスペンションキット【ストリートスペック】

184,800 円 (税抜 168,000 円)

オリジナルスペックのダンパーキットです。正立式をベースに弊社にて数々の追加加工を施したレボリューションスペックになります。ダンパーはフロント、リア共36段調整です。スプリングはフロント7.5Kg、リア6Kgです。街乗りからワインディングの車両にオススメです。

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アラゴスタサスキット　レボリューションスペック

396,000 円 (税抜 360,000 円)

ハイスペックモデルのType-SをベースとしスプリングにSWIFTを採用、レボリューション独自のセッティングを施したサスペンションキットです。主にハイグリップラジアルタイヤを履いてサーキットやワインディングをターゲットに製作しました。Sタイヤにはスプリングを交換することで対応可能な許容範囲としています。...

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車高調(ストリートスペック)

400,400 円 (税抜 364,000 円)

オーリンズDFV車高調をベースに、86/BRZの “ 走る楽しさ・操る楽しさ ” を高めるために開発した車高調です。 ■基本コンセプトは “ 安全に楽しむ ” 走りに特化しすぎた余りピーキーな性格では安全とは言えません。 “ 安心してコーナリングできる ” = “ 安全に楽しめる ”...

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ＥＤＦＣ　ＡＣＴＩＶＥ　コントローラーキット

35,200 円 (税抜 32,000 円)

走行Gとスピードを瞬時に判断して減衰力を制御する電動減衰力コントローラーです。

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車高調　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ

101,200 円 (税抜 92,000 円)

ストリート用車高調の高品質オールラウンドモデル。ネジ式/複筒/減衰力16段調整。

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車高調　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ

102,300 円 (税抜 93,000 円)

ストリート用車高調の高品質オールラウンドモデル。ネジ式/複筒/減衰力16段調整。

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車高調　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ

102,300 円 (税抜 93,000 円)

ストリート用車高調の高品質オールラウンドモデル。ネジ式/複筒/減衰力16段調整。

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車高調　ＳＴＲＥＥＴ　ＡＤＶＡＮＣＥ

81,400 円 (税抜 74,000 円)

ストリート用車高調の高品質オールラウンドモデル。ネジ式/複筒/減衰力16段調整。

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車高調　ＳＴＲＥＥＴ　ＢＡＳＩＳ

69,300 円 (税抜 63,000 円)

ストリート用車高調整式ショックアブソーバのエントリーモデル。ネジ式/複筒/減衰固定。

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BILSTEIN BSS-KIT EURO MODEL

209,000 円 (税抜 190,000 円)

ドイツＴＭＧ(トヨタモータースポーツＧｍｂｈ)で採用されたネジ式車高調整サスペンションキットです。微小舵角から正確なハンドリングと絶妙なロール制御により回答性に優れた軽快なコーナリングを実現。ストリートからサーキットまでオールマイティにこなすネジ式車高調整サスペンションキット。減衰力固定、純正アッ...

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BILSTEIN PSS10 KIT

334,400 円 (税抜 304,000 円)

減衰力１０段階調整式ネジ式車高調整式サスペンションキット。微小舵角から正確なハンドリングと絶妙なロール制御により回答性に優れた軽快なコーナリングを実現。ストリートからサーキットまでオールマイティにこなすネジ式車高調整サスペンションキット。減衰力１０段階調整。ダンパー：　フロント　ネジ式車高調整...

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オーリンズ全長調整式車高調DFVモデルリアピロボールアッパーマウントタイプ

389,400 円 (税抜 354,000 円)

世界中のコンペティションシーンで快進撃を続けるオーリンズ。インディカー、ルマン等で数十年に渡り培われた技術をベースに開発されたＤＦＶ(デュアル・フロー・バルブ)を採用する事により、最上の乗り心地と卓越した運動性能の共存が実現化されました。人、クルマ、路面が一体となった新次元の走りをご堪能下さい。...

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オーリンズ全長調整式車高調DFVモデルリアラバーブッシュアッパーマウントタイプ

382,800 円 (税抜 348,000 円)

世界中のコンペティションシーンで快進撃を続けるオーリンズ。インディカー、ルマン等で数十年に渡り培われた技術をベースに開発されたＤＦＶ(デュアル・フロー・バルブ)を採用する事により、最上の乗り心地と卓越した運動性能の共存が実現化されました。人、クルマ、路面が一体となった新次元の走りをご堪能下さい。...

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