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セミリジッドデフマウントカラー
24,200
円
(税抜
22,000
円
)
86/BR-Z用セミリジッドデフマウントカラーです。 純正のゴムマウントは可動量が大きくスポーティーな動きを損なっています。 このパーツを装着することによりデフケースの動きを抑制し伝達能力を高めます。 また、純正マウントを生かしているので不快な振動や音も最小限にとどめています。
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セミリジッドミッションマウントカラー
5,500
円
(税抜
5,000
円
)
ミッションマウントに取り付ける強化マウントカラーです。 加減速時のブレが減り、ミッションの入りが良くなります。 セミリジッドですので騒音や振動も少ない構造としています。
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ハイパーシングル VF EXEDY
159,280
円
(税抜
144,800
円
)
ストリートから競技ユースまで幅広く支持されてきたハイパーシングルをベースに、ディスクのフェーシング部 にオルガニックとメタルを組み合わせた、複合構造を採用。オルガニックフェーシングには、シングルスポーツ シリーズで好評のウルトラファイバーを採用することによりストリートの快適性を保ちつつ、ドリフトなどの連...
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ファイナルギアセット4.5
60,500
円
(税抜
55,000
円
)
ボルトオンで取り付け可能な4.555のファイナルギアセットです。
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ファイナルギアセット4.8
93,500
円
(税抜
85,000
円
)
ボルトオンで取り付け可能な4.875のファイナルギアセットです。
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ファイナルギアセット5.1
93,500
円
(税抜
85,000
円
)
ボルトオンで取り付け可能な5.125のファイナルギアセットです。
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フライホイール
60,500
円
(税抜
55,000
円
)
超軽量クロモリ・フライホイールは、フライホイール本体の重量軽減よりも慣性 モーメントの軽減を狙 って開発、設計されています。 しかしベストを求めた結果として、その重量は純正の9.34kgに対し約48%軽量な4.8kgという最軽量タイ...
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ミッションマウントカラー
3,520
円
(税抜
3,200
円
)
■純正マウントブッシュの空間にウレタン製カラーを組込むことで ブッシュのたわみを軽減し、劇的にシフト フィーリングを向上させます。 ■強いGのかかる局面においても、シフトミスの防止に繋がります。 ■ウレタン製とすることで、異音や振動の侵入を最小限に抑えています。
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ミッションマウントカラー
5,500
円
(税抜
5,000
円
)
◇ミッションマウントブッシュの空洞部にアルミプレートをはさみこみ、純正ボル トナットで装着します。 ◇ブッシュのたわみ量を抑え、ミッションの振れを低減させる効果があります。 シフトフィーリング向上&シフトミス防止にも効果的!
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ミッションマウントカラー(強化ゴム製)
5,280
円
(税抜
4,800
円
)
硬度90の強化ゴム製ミッションマウントカラーです。 ミッション揺れることによる入りの悪さを解消することができます。 特に2速に入りにくいと言われていますが、アップもダウンも明らかに入りがよくなります。 2速で時速10km/h前後まで車速が落ちた時でも1速に入りにくいのも確実に入るようになります。 デメリット...
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ミッションマウントスペーサー
4,950
円
(税抜
4,500
円
)
ビートラッシュ・ミッションマウントスペーサーは硬質樹脂のジュラコンを削りだしたスペーサーです。ミッショ ンマウントの隙間に取付けミッションマウントの動きを抑えることで、エンジン・ミッションの動きを抑えアクセ ルレスポンスやトラクションを大幅に向上させます。
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ライトウェイトクラッチ250Ligth
127,600
円
(税抜
116,000
円
)
レリーズベアリング&クロモリスリーブがセットになっているため、ダイヤフラムスプリングは、ハイプレッシャ ーの NAでは、320馬力まで対応ですが、小径の専用レリーズベアリングを使うことで、ペダル踏力が純正とほぼ同 等で す。(純正12k、当社クラッチ12.6k)。...
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