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ブレーキキャリパー

308,000  (税抜 280,000 )
サーキット等でのスポーツ走行に対応するブレーキキットです。 キャリパーは英国AP RACING社製 CP5317 2ポッドレーシングキャリパーを採用しています。ローターは316x20の ベンチレーテッド1ピースローターを採用しリーズナブルでありながら本格的なスポーツ走行に対応するキット...
 

594,000  (税抜 540,000 )
サーキット等でのスポーツ走行に対応するブレーキキットです。 キャリパーとローターは英国AP RACING社製を採用しています。CP5200 4ポッドレーシングキャリパー、 CP5000 2ピースローターを使用し近年のレーシングカーと同様のスクエアボビン・ローターベルハットは潤滑...
 

594,000  (税抜 540,000 )
サーキット等でのスポーツ走行に対応するブレーキキットです。 キャリパーとローターは英国AP RACING社製を採用しています。CP5317 2ポッドレーシングキャリパー、 CP3580 レース用2ピースローターを使用し近年のレーシングカーと同様のスクエアボビン・ローターベルハットは潤滑...
 

352,000  (税抜 320,000 )
サーキット等でのスポーツ走行に対応するブレーキキットです。 キャリパーは英国AP RACING社製 CP5200 4ポッドレーシングキャリパーを採用しています。ローターは326x30の 1ピースローターを採用しリーズナブルでありながら本格的なスポーツ走行に対応するキットとなっています。...
 

346,500  (税抜 315,000 )
1つのキャリパーでフットブレーキ&サイドブレーキを制御する、ドリフト専用リアキャリパーキット。 片側の対向2ピストンでフットブレーキ、もう一方の対向2ピストンで油圧サイドブレーキを制御する、ドリフト 専用のブレーキキャリパーキットです。フットブレーキとサイドブレーキ双方の摩擦材を異なる材質に変更する...
 

269,500  (税抜 245,000 )
フロントブレーキとのバランスを重視し、リアブレーキ強化の為に設計した、高性能リア専用モデル。 全長:188.0mm / 全幅:144.2mm ※ / 全高:50.0mm 材質/製法 アルミ合金/鍛造 表面処理 硬質アルマイト+パウダーコート ピストン径 41mm ローター寸法 316mm×20mm パッド数...
 

321,200  (税抜 292,000 )
理想的な1ピストンX1パッド仕様で合計で8枚のパッドを同時に作動させ、理想的なブレーキングを可能にし ます。また、製法をアルミ鍛造とする事で強度とロープライスを同時に実現しました。 全長:282.8mm / 全幅:156.25mm ※ / 全高:72.3mm 材質/製法 アルミ合金/鍛造 表面処理...
 

321,200  (税抜 292,000 )
理想的な1ピストンX1パッド仕様で合計で8枚のパッドを同時に作動させ、理想的なブレーキングを可能にし ます。また、製法をアルミ鍛造とする事で強度とロープライスを同時に実現しました。 全長:282.8mm / 全幅:156.25mm ※ / 全高:72.3mm 材質/製法 アルミ合金/鍛造 表面処理...
 

321,200  (税抜 292,000 )
ボディーをスリム化することで、ホイールとの干渉を大幅に解消。ドレスアップにも最適なスリムモデル。 全長:282.8mm / 全幅:140.2mm ※ / 全高:72.3mm 材質/製法 アルミ合金/鍛造 表面処理 硬質アルマイト+パウダーコート ピストン径 38mm ローター寸法 355mm×28mm...
 

321,200  (税抜 292,000 )
ボディーをスリム化することで、ホイールとの干渉を大幅に解消。ドレスアップにも最適なスリムモデル。 全長:282.8mm / 全幅:140.2mm ※ / 全高:72.3mm 材質/製法 アルミ合金/鍛造 表面処理 硬質アルマイト+パウダーコート ピストン径 38mm ローター寸法 332mm×28mm...
 

300,300  (税抜 273,000 )
中軽量車向けにバネ下重量増を極力抑えたコンパクトかつ軽量なスリムモデル。 全長:275.0mm / 全幅:140.0mm ※ / 全高:71.6mm 材質/製法 アルミ合金/鍛造 表面処理 硬質アルマイト+パウダーコート ピストン径 38mm ローター寸法 300×25mm パッド数 2Pads /...
 

256,300  (税抜 233,000 )
ブレーキキャリパーキット。純正ローターにボルトオン可能なコンパクト設計の6ポットキャリパー。