絞り込み検索

適合車種
ブランド

全長調整式車高調キット

396,000  (税抜 360,000 )
ハイスペックモデルのType-SをベースとしスプリングにSWIFTを採用、レボリューション独自のセッティングを 施した サスペンションキットです。 主にハイグリップラジアルタイヤを履いてサーキットやワインディングをターゲットに製作しました。Sタイヤ にはス プリングを交換することで対応可能な許容範囲としています。...
 

176,000  (税抜 160,000 )
CUSCO STREET ZERO-A(標準キット) ・減衰力40段調整機構を搭載した全長調整式ストリート向け車高調。 ・フロント:調整式ピロアッパー/リヤ:強化ゴムアッパーマウント付き。 ・オーダー時にオプションレートスプリングに変更可能。...
 

176,000  (税抜 160,000 )
フロント キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント仕様 リア   キャンバー固定式ゴムアッパーマウント仕様 複筒式 全長調整式車高調性 減衰力40段調整(E-con2対応)
 

198,000  (税抜 180,000 )
フロント キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント仕様 リア   キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント仕様 複筒式 全長調整式車高調性 減衰力40段調整(E-con2対応)
 

162,800  (税抜 148,000 )
フロント キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント仕様 リア   キャンバー固定式ゴムアッパーマウント仕様 複筒式 全長調整式 減衰力固定
 

184,800  (税抜 168,000 )
フロント キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント仕様 リア   キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント仕様
 

140,800  (税抜 128,000 )
フロント  アッパーマウント・レス仕様 リア    アッパーマウント・レス仕様 複筒式 全長固定式 減衰力40段調整(E-con2対応)
 

206,800  (税抜 188,000 )
製品特徴 ■前後全長調整式 ■前後減衰力32段調整式 ■Frスタビリンク付属 ■Rrヘルパースプリング付属 【スプリングスペック】 Fr:8.0K-L180 Rr:8.0K-L150 + ヘルパー 後期になって向上したボディ剛性に合わせ前期仕様から再セットアップ。ネックとなっているリアの接地性を重...
 

206,800  (税抜 188,000 )
製品特徴 ■前後全長調整式 ■前後減衰力32段調整式 ■Frスタビリンク付属 ■Rrヘルパースプリング付属 【スプリングスペック】 Fr:6.0K-L150 Rr:6.0K-L180 + ヘルパー 後期になって向上したボディ剛性に合わせ前期仕様から再セットアップ。ネックとなっているリアの接地性を重...
 

250,800  (税抜 228,000 )
■全輪 全長調整式 ■32段 減衰調整式 ■モノチューブ式ダンパー ■特殊高張力鋼採用の軽量スプリング ※ フロントスピンドル付 もっとも重要なストロークを犠牲にすることのない全長調整式車高調にフルスペックの調整機能をもたせたサス...
 

180,400  (税抜 164,000 )
■全輪 全長調整式 ■32段 減衰調整式 ■モノチューブ式ダンパー ■特殊高張力鋼採用の軽量スプリング ※ コントロールケーブル付属 もっとも重要なストロークを犠牲にすることのない全長調整式車高調にフルスペックの調整機能をもたせたサス...
 

176,000  (税抜 160,000 )
●全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 単筒・正立式構造を全ラインナップに採用。大径φ44低フリクションピストンにより(一部車種除く)、初期の減 衰の 立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 ●32段減衰力調整機構を採用。...