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車高調キット

164,000 
■全輪 全長調整式 ■32段 減衰調整式 ■モノチューブ式ダンパー ■特殊高張力鋼採用の軽量スプリング ※ コントロールケーブル付属 もっとも重要なストロークを犠牲にすることのない全長調整式車高調にフルスペックの調整機能をもたせたサス...
 

188,000 
製品特徴 ■前後全長調整式 ■前後減衰力32段調整式 ■Frスタビリンク付属 ■Rrヘルパースプリング付属 【スプリングスペック】 Fr:6.0K-L150 Rr:6.0K-L180 + ヘルパー 後期になって向上したボディ剛性に合わせ前期仕様から再セットアップ。ネックとなっているリアの接地性を重...
 

188,000 
製品特徴 ■前後全長調整式 ■前後減衰力32段調整式 ■Frスタビリンク付属 ■Rrヘルパースプリング付属 【スプリングスペック】 Fr:8.0K-L180 Rr:8.0K-L150 + ヘルパー 後期になって向上したボディ剛性に合わせ前期仕様から再セットアップ。ネックとなっているリアの接地性を重...
 

300,000 
● 全長調整式サスペンション ● HYPERCO製スプリング採用(F:10k/R:8k)*出荷時 ● 単筒式ショックアブソーバー(F:倒立式/R:正立式) ● 前後30段の減衰力調整機能 ● 専用バンプラバー ● オーバーホール可能 ● 仕様変更可能...
 

30,000 
NEOPLOT(ネオプロト)DDPサスペンションNEO for 86(ZN6)用のピロアッパーマウントSET(フロント用)です。 よりダイレクトなハンドリングを求めるサーキットユーザー向けにご用意したオプション品でキャンバー調整機 能があります。...
 

25,000 
NEOPLOT(ネオプロト)DDPサスペンションNEO for 86(ZN6)用のピロアッパーマウントSET(リア用)です。 よりダイレクトなハンドリングを求めるサーキットユーザー向けにご用意したオプション品です。...
 

258,000 
オリジナルスペックのダンパーキットです。 オリジナルスペックのダンパーキットです。正立式をベースに ハイグリップタイヤ対応でサーキットをターゲットに施工したスペックです。 サーキットでタイムアップを追求する方にオススメです。 ダンパーはフロント、リア共36段調整です。 スプリングはフロント12K、リア16Kです。
 

168,000 
オリジナルスペックのダンパーキットです。 正立式をベースに弊社にて数々の追加加工を施したレボリューションスペックになります。 ダンパーはフロント、リア共36段調整です。 スプリングはフロント7.5Kg、リア6Kgです。 街乗りからワインディングの車両にオススメです。
 

360,000 
ハイスペックモデルのType-SをベースとしスプリングにSWIFTを採用、レボリューション独自のセッティングを 施した サスペンションキットです。 主にハイグリップラジアルタイヤを履いてサーキットやワインディングをターゲットに製作しました。Sタイヤ にはス プリングを交換することで対応可能な許容範囲としています。...
 

364,000 
オーリンズDFV車高調をベースに、86/BRZの “ 走る楽しさ・操る楽しさ ” を高めるために開発した車高調です。 ■基本コンセプトは “ 安全に楽しむ ” 走りに特化しすぎた余りピーキーな性格では安全とは言えません。 “ 安心してコーナリングできる ” = “ 安全に楽しめる ”...
 

88,000 
ストリート用オールラウンドモデルの車高調整式サスペンションキットです。ネジ式複筒モデルで減衰力16段調整 となります。 EDFC対応。EDFCの取付にはモーターキット(EDK05-10140)が必要となります。 GPSキットはオプションです。
 

32,000 
走行Gとスピードを瞬時に判断して減衰力を制御する電動減衰力コントローラーです。