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車高調キット

184,800  (税抜 168,000 )
ローダウンユーザー向け、究極のオールラウンダー車高調です。
 

151,800  (税抜 138,000 )
シンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するベーシックモデルです。
 

206,800  (税抜 188,000 )
ただ低いだけではない。安定した走りをも実現する熟成のスーパーローダウンモデルです。
 

184,800  (税抜 168,000 )
ローダウンユーザー向け、究極のオールラウンダー車高調です。
 

151,800  (税抜 138,000 )
シンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するベーシックモデルです。
 

209,000  (税抜 190,000 )
楽しめる走りを優先しながらも、不必要に硬め過ぎない事で、スタビリティの確保とタイヤ性能を最大限に引き出し、 更に乗り心地の確保も狙いました。
 

217,800  (税抜 198,000 )
本商品にはサブスプリング効果として新しいバンプラバーを新規投入しました。低反発のサブスプリングとしてバンプ 時のみアシストしますので、ケース長を調整してアシスト量を調整出来ます。
 

180,400  (税抜 164,000 )
■全輪 全長調整式 ■32段 減衰調整式 ■モノチューブ式ダンパー ■特殊高張力鋼採用の軽量スプリング ※ コントロールケーブル付属 もっとも重要なストロークを犠牲にすることのない全長調整式車高調にフルスペックの調整機能をもたせたサス...
 

250,800  (税抜 228,000 )
■全輪 全長調整式 ■32段 減衰調整式 ■モノチューブ式ダンパー ■特殊高張力鋼採用の軽量スプリング ※ フロントスピンドル付 もっとも重要なストロークを犠牲にすることのない全長調整式車高調にフルスペックの調整機能をもたせたサス...
 

206,800  (税抜 188,000 )
製品特徴 ■前後全長調整式 ■前後減衰力32段調整式 ■Frスタビリンク付属 ■Rrヘルパースプリング付属 【スプリングスペック】 Fr:6.0K-L150 Rr:6.0K-L180 + ヘルパー 後期になって向上したボディ剛性に合わせ前期仕様から再セットアップ。ネックとなっているリアの接地性を重...
 

206,800  (税抜 188,000 )
製品特徴 ■前後全長調整式 ■前後減衰力32段調整式 ■Frスタビリンク付属 ■Rrヘルパースプリング付属 【スプリングスペック】 Fr:8.0K-L180 Rr:8.0K-L150 + ヘルパー 後期になって向上したボディ剛性に合わせ前期仕様から再セットアップ。ネックとなっているリアの接地性を重...
 

327,800  (税抜 298,000 )
オリジナルスペックのダンパーキットです。 オリジナルスペックのダンパーキットです。正立式をベースに ハイグリップタイヤ対応でサーキットをターゲットに施工したスペックです。 サーキットでタイムアップを追求する方にオススメです。 ダンパーはフロント、リア共36段調整です。 スプリングはフロント12K、リア16Kです。