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エンジンパーツ

10,780  (税抜 9,800 )
■耐久性に優れたEPDM(エチレン-プロピレン-ジエンゴム)採用   ■純正ベルトに比べ、耐摩耗性はもちろん、高温耐久性、低温耐久性に優れ、あらゆる使用条件下に対応しま す。 ■EPDMは比重が市販されているゴムの中で最も小さく、約17%の軽量化ができました。...
 

16,500  (税抜 15,000 )
■オイルパンへのエンジンオイルの落下と片寄り防止をバランスさせた、シャークダクト付きバッフルプレー ト。 ■加減速時やコーナリング中に発生しやすいエンジンオイルの片寄りを防止つつ、オイルパンへのエンジンオイ ルのスムーズなリターンも実現。オイルストレーナーが安定してエンジンオイルを吸引するよう、最適な形状に...
 

3,080  (税抜 2,800 )
■GReddyボルトオンターボキットとアルミプーリー(フルセット)を同時装着する際に使用するカラー ※GReddyボルトオンターボキット装着車以外には必要ありません。
 

30,800  (税抜 28,000 )
エンジンレスポンスを大幅に向上させるアルミプーリー ■ジュラルミン総削り出し&アルマイト仕上げの軽量アルミプーリーキットです。 ■プーリーの軽量化により軽快な吹け上がりを実現します。 ■オルタネータープーリー、ウォーターポンププーリーの2点セット ■ジュラルミンA2017材アルマイト仕上げ...
 

79,200  (税抜 72,000 )
エンジンレスポンスを大幅に向上させるアルミプーリー ■ジュラルミン総削り出し&アルマイト仕上げの軽量アルミプーリーキットです。 ■プーリーの軽量化により軽快な吹け上がりを実現します。 ■オルタネータープーリー、ウォーターポンププーリー、テンショナープーリー、...
 

13,200  (税抜 12,000 )
☆チューニングエンジンのハードな走行にも対応!エンジンオイルレベルゲージの抜けを防止。 ☆商品は高精度なアルミ削り出し製のクスコブルーアルマイト品の専用設計。 ☆各パーツはひとつのアルミのブロックから削りだされたワンピース構造で高級感やドレスアップ効果抜群。...
 

74,800  (税抜 68,000 )
エンジンの吹け上がりスピードに拘ったプーリーです。 無闇に軽量化をすればレスポンスはいいがデメリットとしてトルクが細くなり乗りにくくなってしまいます。ス トリートを前提としたチュー ニング車がサーキットも走るというテーマを元に重量設定し、様々なテストを数々こなす弊社ならではのウエイ ト設定です。 キット内容は、...
 

26,400  (税抜 24,000 )
エンジンの吹け上がりスピードに拘ったプーリーです。 無闇に軽量化をすればレスポンスはいいがデメリットとしてトルクが細くなり乗りにくくなってしまいます。ス トリートを前提としたチューニン グ車がサーキットも走るというテーマを元に重量設定し、様々なテストを数々こなす弊社ならではのウエイト設 定です。...
 

22,000  (税抜 20,000 )
エンジンの吹け上がりスピードに拘ったプーリーです。 無闇に軽量化をすればレスポンスはいいがデメリットとしてトルクが細くなり乗りにくくなってしまいます。ス トリートを前提としたチューニン グ車がサーキットも走るというテーマを元に重量設定し、様々なテストを数々こなす弊社ならではのウエイト設 定です。...
 

8,800  (税抜 8,000 )
エンジンの吹け上がりスピードに拘ったプーリーです。 無闇に軽量化をすればレスポンスはいいがデメリットとしてトルクが細くなり乗りにくくなってしまいます。ス トリートを前提としたチューニン グ車がサーキットも走るというテーマを元に重量設定し、様々なテストを数々こなす弊社ならではのウエイト設 定です。...
 

19,800  (税抜 18,000 )
エンジンの吹け上がりスピードに拘ったプーリーです。 無闇に軽量化をすればレスポンスはいいがデメリットとしてトルクが細くなり乗りにくくなってしまいます。ス トリートを前提としたチューニン グ車がサーキットも走るというテーマを元に重量設定し、様々なテストを数々こなす弊社ならではのウエイト設 定です。...
 

357,500  (税抜 325,000 )
RZの純正コンプレッサーブレードより、5mmO/Sのビレットで作ったブレードが組み込まれた、ビレットフロ ータービンが出来ました。 当社のスポーツキャタライザー、カーボンラムエアーインダクションボックス、ハイパフォーマンスパイピングキ...