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エンジンパーツ

29,480  (税抜 26,800 )
TEAM 5ZIGENプレート風ステッカー付属。
 

2,750  (税抜 2,500 )
オイルチューンの定番”レーシングオイルフィルター"が更なる進化 世界最強の磁石、ネオジムマグネットを追加装備 超強力な磁力でろ紙だけでは取り除ききれない超微細な金属粉をも確実にキャッチ 優れたろ過能力でオイルをクリーンに保ち、愛車のエンジン性能をより一層、アップさせます 本体サイズ:直径65mm×高さ87mm...
 

15,180  (税抜 13,800 )
エンジン内部に発生するブローバイガスに含まれるオイルミストをキャッチし、エンジン内部をクリーンに保ち ます アルミ製タンク本体の他に、取り付けに必要な専用ブラケットやホース類をセットにした車種別専用キットです ので、スマートな取り付けが可能です ※タンク本体サイズ:直径90mm×高さ135mm(容量:0.72L)
 

6,600  (税抜 6,000 )
・総アルミ製の本体がエンジンルームに高級感をプラス ・付属の緩み止めスプリングにより脱落を防止します ・キャップ本体はブルーアルマイト仕上げ ・アルミの削りだし品 ・ネジ式(M42×P4.5)
 

1,980  (税抜 1,800 )
・ドレンプラグの先端に強力なマグネットを装着し、エンジンオイルに混入する鉄粉を除去 ・製品にはオイルパッキンを付属 ・ブルーアルマイト仕上げ ・アルミの削りだし品 ・本体:M16×P1.5
 

1,540  (税抜 1,400 )
オイルセンサーアタッチメント装着時に併用することで干渉を防ぐ薄型オイルフィルター。
 

10,780  (税抜 9,800 )
主要CR製ベルトに比べ、多くの点で優れチューニング車にオススメです
 

10,780  (税抜 9,800 )
主要CR製ベルトに比べ、多くの点で優れチューニング車にオススメです
 

7,480  (税抜 6,800 )
アルミニウム合金の総削り出しを使用しエンジンルームをさりげなく演出します。
 

1,870  (税抜 1,700 )
エンジンオイルに紛れた鉄粉を収集し、機関内の傷付きを低減します。 ■強力 5000ガウス ■現存する永久磁石の中で最も強力なネオジム磁石を採用 ■アルミ製硬質アルマイト仕上げ ■GReddyロゴ入り
 

1,650  (税抜 1,500 )
オイルフィルターのろ紙にダブルプリーツ折りを採用し、省スペースでろ過面積を拡大。ろ過性能の向上とロン グライフ化を実現した高性能オイルフィルターです
 

1,760  (税抜 1,600 )
オイルフィルターのろ紙にダブルプリーツ折りを採用し、省スペースでろ過面積を拡大。ろ過性能の向上とロン グライフ化を実現した高性能オイルフィルターです
 

1,870  (税抜 1,700 )
エンジンオイルに紛れた鉄粉を収集し、機関内の傷付きを低減します。 ■強力 5000ガウス ■現存する永久磁石の中で最も強力なネオジム磁石を採用 ■アルミ製硬質アルマイト仕上げ ■GReddyロゴ入り
 

3,080  (税抜 2,800 )
■GReddyボルトオンターボキットとアルミプーリー(フルセット)を同時装着する際に使用するカラー ※GReddyボルトオンターボキット装着車以外には必要ありません。
 

30,800  (税抜 28,000 )
エンジンレスポンスを大幅に向上させるアルミプーリー ■ジュラルミン総削り出し&アルマイト仕上げの軽量アルミプーリーキットです。 ■プーリーの軽量化により軽快な吹け上がりを実現します。 ■オルタネータープーリー、ウォーターポンププーリーの2点セット ■ジュラルミンA2017材アルマイト仕上げ...
 

79,200  (税抜 72,000 )
エンジンレスポンスを大幅に向上させるアルミプーリー ■ジュラルミン総削り出し&アルマイト仕上げの軽量アルミプーリーキットです。 ■プーリーの軽量化により軽快な吹け上がりを実現します。 ■オルタネータープーリー、ウォーターポンププーリー、テンショナープーリー、...
 

16,500  (税抜 15,000 )
■オイルパンへのエンジンオイルの落下と片寄り防止をバランスさせた、シャークダクト付きバッフルプレー ト。 ■加減速時やコーナリング中に発生しやすいエンジンオイルの片寄りを防止つつ、オイルパンへのエンジンオイ ルのスムーズなリターンも実現。オイルストレーナーが安定してエンジンオイルを吸引するよう、最適な形状に...
 

29,700  (税抜 27,000 )
■ 鋭いエンジンレスポンスを実現! 純正比約1/4の軽量化を実現したジュラルミン製のクランクプーリーです。この軽量化によりエンジンレスポン スが向上。発進加速時やコーナーの立ち上がりでそのレスポンスが体感できます。...
 

29,700  (税抜 27,000 )
■ 鋭いエンジンレスポンスを実現! 純正比約1/4の軽量化を実現したジュラルミン製のクランクプーリーです。この軽量化によりエンジンレスポン スが向上。発進加速時やコーナーの立ち上がりでそのレスポンスが体感できます。...
 

7,700  (税抜 7,000 )
■ 軽量化の完成度を高める! オルタネータープーリーNEOは、軽量化とドレスアップを両立したオルタネータープーリーです。 重量物である各プーリーを軽量かつ高強度のジュラルミン製とすることでエンジン負荷を軽減します。...
 

24,200  (税抜 22,000 )
■ 軽量化の完成度を高める! ウォーターポンププーリーNEOは、軽量化とドレスアップを両立したウォーターポンププーリーです。 ウォーターポンププーリーNEOは、重量物であるウォーターポンププーリーを軽量かつ高強度のジュラルミン製...
 

19,800  (税抜 18,000 )
従来品のオイルパンバッフルプレートも十分な機能を発揮しますが、よりオイルの落下を優先させたプレートで す。 海外のレースエンジンビルダーも採用する耐熱ラバー製のシャッターバルブを装備し、オイルが落ちやすく走行 中の揺れに強い構造になっています。
 

105,600  (税抜 96,000 )
ドライカーボンとジュラルミンを組み合わせたキャッチタンクです。 タンクは工具 を使わずに脱着できる構造 で、 タンクにオイルが溜まった場合も排出を簡単に行えます。 容量は2000cc で各種公認レースでもお使いい ただけます。 86 の...
 

105,600  (税抜 96,000 )
ドライカーボンとジュラルミンを組み合わせたキャッチタンクです。 タンクは工具 を使わずに脱着できる構造 で、 タンクにオイルが溜まった場合も排出を簡単に行えます。 容量は2000cc で各種公認レースでもお使いい ただけます。 86 の...