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ブランド

足回り

85,800  (税抜 78,000 )
純正形状+減衰力40段調整ショックアブソーバーCUSCO TOURING A クスコ ツーリングエー が新発売となりました。 車高はそのままでシチュエーションに応じた乗り心地や乗り味を楽しみたい、純正ショックアブソーバーに物 足りなさを感じる方にオススメです。
 

357,500  (税抜 325,000 )
30段調整 X COILS R フロント/調整式ピロ リア/固定式ピロ。 グリップ力の高いSタイヤの装着を前提とした、サーキットスペックモデルとして定評のある車高調。本体を30 段調整とし、より細かな減衰設定ができるようになりました。 リザーブタンクとの組み合わせで幅広い減衰力セッティングに対応。
 

123,200  (税抜 112,000 )
電子制御式と一線を画した、減衰力自動調整機能。 一般的な電子制御式では、センサーの働きにより予め設定されたパターン内での「近似値」に減衰力を調整す るのに対し、FSDは「FSDバルブ」がピストンのスピードやストロークに応じて減衰力を「最適化」します。下記...
 

55,000  (税抜 50,000 )
KONI(コニ)「トヨタ ランドクルーザー76/79」専用HEAVY TRACK RAID リア用。 数々のヨーロッパ ラリーレイドで培ったノウハウが凝縮した、市街地から悪路、未舗装路までオールコンディ ションで優れた快適性と安定性をもたらすトヨ タランドクルーザー76/79専用のショックアブソーバーです。...
 

55,000  (税抜 50,000 )
KONI(コニ)「トヨタ ランドクルーザー76/79」専用HEAVY TRACK RAID フロント用。 数々のヨーロッパ ラリーレイドで培ったノウハウが凝縮した、市街地から悪路、未舗装路までオールコンディ ションで優れた快適性と安定性をもたらすトヨ...
 

39,600  (税抜 36,000 )
KONIショックアブソーバー、86/BRZ用、フロント(右)。2.5倍迄変化できる減衰力調整式。 一般のショックは縮み側の減衰力を重視しているのに対し、KONIは伸び側の減衰力を重視しています。 コーナリング時にインリフトを抑え、低い重心を保つことで安定したフォルムが生まれ、ロールが減少し、トラ...
 

39,600  (税抜 36,000 )
KONIショックアブソーバー、86/BRZ用、フロント(左)。2.5倍迄変化できる減衰力調整式。 一般のショックは縮み側の減衰力を重視しているのに対し、KONIは伸び側の減衰力を重視しています。 コーナリング時にインリフトを抑え、低い重心を保つことで安定したフォルムが生まれ、ロールが減少し、トラ...
 

29,150  (税抜 26,500 )
KONI(コニ)「トヨタ ランドクルーザー76/79」専用HEAVY TRACK リア用。 数々のヨーロッパ ラリーレイドで培ったノウハウが凝縮した、市街地から悪路、未舗装路までオールコンディ ションで優れた快適性と安定性をもたらすトヨ タランドクルーザー76/79専用のショックアブソーバーです。...
 

29,150  (税抜 26,500 )
KONI(コニ)「トヨタ ランドクルーザー76/79」専用HEAVY TRACK フロント用。 数々のヨーロッパ ラリーレイドで培ったノウハウが凝縮した、市街地から悪路、未舗装路までオールコンディ ションで優れた快適性と安定性をもたらすトヨ タランドクルーザー76/79専用のショックアブソーバーです。...
 

23,650  (税抜 21,500 )
KONI(コニ)「トヨタ ランドクルーザー76/79」専用HEAVY TRACK LONG(2インチUP用)フロント用。 数々のヨーロッパ ラリーレイドで培ったノウハウが凝縮した、市街地から悪路、未舗装路までオールコンディ ションで優れた快適性と安定性をもたらすトヨ...
 

27,500  (税抜 25,000 )
KONI(コニ)「トヨタ ランドクルーザー76/79」専用HEAVY TRACK LONG(2インチUP用)リア用。 数々のヨーロッパ ラリーレイドで培ったノウハウが凝縮した、市街地から悪路、未舗装路までオールコンディ ションで優れた快適性と安定性をもたらすトヨ...
 

31,350  (税抜 28,500 )
KONIショックアブソーバー、86/BRZ用、フロント(右)。2.5倍迄変化できる減衰力調整式。 一般のショックは縮み側の減衰力を重視しているのに対し、KONIは伸び側の減衰力を重視しています。 コーナリング時にインリフトを抑え、低い重心を保つことで安定したフォルムが生まれ、ロールが減少し、トラ...