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足回り

188,000 
D2サスペンションキットをベースにオリジナルで仕様変更したダンパーキットです。 乗り心地が良く、快適に街乗りが出来、ワインディングまで楽しく走れるように施工しました。 幅広く使用できます。 バネレートはフロント12K、リア11.5Kです。減衰力調整は前後とも36段調整です。
 

228,000 
ただいま品切れ中です D2サスペンションキットをオリジナルで仕様変更し、 サーキット走行目的に作製しましたが、ストリートも乗り心地よく幅広く使用できます。   バネレートはフロント14K、リア14K 減衰力は36段式。
 

60,000 
通常アルミホイールを装着するのにボルトナットで取付しますが、国産車と同じようにスタッドボルトを装着し、 アルミホイールをナット(M14×1.5)で取付出来るようになキットを用意しました。 ホイール交換が格段に楽になります。
 

160,000 
●全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 単筒・正立式構造を全ラインナップに採用。大径φ44低フリクションピストンにより(一部車種除く)、初期の減 衰の 立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 ●32段減衰力調整機構を採用。...
 

86,000 
スプリングレート F:31N/mm R:40N/mm 車高       F:約-5mm R:約-10mm SHOWA TUNING「SPORTS」は、サーキットではなく、時として条件がより過酷な高速道路、峠道を気持ちよく走る...
 

89,000 
スプリングレート F:31N/mm R:42N/mm 車高       F:約-10mm R:約-15mm SHOWA TUNING「SPORTS」は、サーキットではなく、時として条件がより過酷な高速道路、峠道を気持ちよく走る...
 

86,000 
スプリングレート F:31N/mm R:40N/mm 車高       F:約-5mm R:約-10mm SHOWA TUNING「SPORTS」は、サーキットではなく、時として条件がより過酷な高速道路、峠道を気持ちよく走る...
 

86,000 
スプリングレート F:21N/mm R:35.5N/mm 車高       ノーマル同等 SHOWA TUNING「COMFORT」は、「猫脚」のように路面の突き上げをソフトに吸収しつつ、レーンチェンジでの不 安感を取り除くことを目指しました。1つのサスペンションで、すべてのドライバーを満足させるサスペンショ...
 

128,600 
●車高ダウン量:F 約10mm ・ R 約 15mm ●スプリングレート:F 35.0N/mm ・ R 44.0N/ mm ●2輪、4輪の数々のレースチームの足 まわりを手 掛けてきたなかで培ったノウハウを活 かし、スト リート~サーキット走行 に対応するセッティングを施した SHOWA TUNING...
 

128,600 
●車高ダウン量:F 約10mm ・ R 約 15mm ●スプリングレート:F 35.0N/mm ・ R 44.0N/mm ●2輪、4輪の数々のレースチームの足 まわりを手掛けてきたなかで培ったノ ウハウを活かし、ストリート~サー キット走行 に対応するセッティングを施した SHOWA TUNING...
 

138,600 
●車高ダウン量:F 約15mm ・ R 約 15mm ●スプリングレート:F 35.0N/mm ・ R 44.0N/ mm ●2輪、4輪の数々のレースチームの足 まわりを手 掛けてきたなかで培ったノウハウを活 かし、スト リート~サーキット走行 に対応するセッティングを施した SHOWA TUNING...
 

40,000 
■ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を 実現するようスプリングの形状を特殊化した中 央発條の特許技 術「SACS(横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》)」を用いたローダウンスプリング です。 ■ローダウン量はフロントが約20mm、リヤが約 15mmです。...