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ブレーキ

31,900  (税抜 29,000 )
ダイレクトなブレーキフィーリングを実現 車種別専用設計で装着作業性・メンテナンス性が向上します 【製品特徴】 ●テフロンチューブ+ステンレスメッシュの高耐圧ブレーキラインキット ●ボディ側にはスイベルタイプのカシメ式 ●スチール製フィッティングを採用 ●純正同様のレイアウトで固定金具も付属...
 

27,500  (税抜 25,000 )
ダイレクトなブレーキフィーリングを実現 車種別専用設計で装着作業性・メンテナンス性が向上します 【製品特徴】 ●テフロンチューブ+ステンレスメッシュの高耐圧ブレーキラインキット ●ボディ側にはスイベルタイプのカシメ式 ●スチール製フィッティングを採用 ●純正同様のレイアウトで固定金具も付属...
 

308,000  (税抜 280,000 )
サーキット等でのスポーツ走行に対応するブレーキキットです。 キャリパーは英国AP RACING社製 CP5317 2ポッドレーシングキャリパーを採用しています。ローターは316x20の ベンチレーテッド1ピースローターを採用しリーズナブルでありながら本格的なスポーツ走行に対応するキット...
 

594,000  (税抜 540,000 )
サーキット等でのスポーツ走行に対応するブレーキキットです。 キャリパーとローターは英国AP RACING社製を採用しています。CP5200 4ポッドレーシングキャリパー、 CP5000 2ピースローターを使用し近年のレーシングカーと同様のスクエアボビン・ローターベルハットは潤滑...
 

13,200  (税抜 12,000 )
機能部分としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久 性と安全性を併せ持つ、英国GOODRIDGE社製のステンメッシュブレーキラインです。 ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにします。 フロント用2本のセット、グレードはGTになります。
 

13,200  (税抜 12,000 )
機能部分としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久 性と安全性を併せ持つ、英国GOODRIDGE社製のステンメッシュブレーキラインです。 ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにします。 リア用2本のセット、グレードGTになります。
 

594,000  (税抜 540,000 )
サーキット等でのスポーツ走行に対応するブレーキキットです。 キャリパーとローターは英国AP RACING社製を採用しています。CP5317 2ポッドレーシングキャリパー、 CP3580 レース用2ピースローターを使用し近年のレーシングカーと同様のスクエアボビン・ローターベルハットは潤滑...
 

352,000  (税抜 320,000 )
サーキット等でのスポーツ走行に対応するブレーキキットです。 キャリパーは英国AP RACING社製 CP5200 4ポッドレーシングキャリパーを採用しています。ローターは326x30の 1ピースローターを採用しリーズナブルでありながら本格的なスポーツ走行に対応するキットとなっています。...
 

13,200  (税抜 12,000 )
機能部分としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久 性と安全性を併せ持つ、英国GOODRIDGE社製のステンメッシュブレーキラインです。 ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにします。 フロント用2本のセット、グレードはGになります。
 

13,200  (税抜 12,000 )
機能部分としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久 性と安全性を併せ持つ、英国GOODRIDGE社製のステンメッシュブレーキラインです。 ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにします。 リア用2本のセット、グレードGになります。
 

9,680  (税抜 8,800 )
ブレーキを踏んだときのマスターシリンダーの動きを止めることで カチッとしたフィーリングになります。 ※ 取り付けの際は右フロントタイヤを外す必要があります。
 

33,000  (税抜 30,000 )
ブレーキを強く踏んだ際、純正のゴム製ブレーキホースは膨張するのでスポンジーな感覚になります。 【 R Magic 強化ブレーキホース 】は、テフロンホースを採用。 テフロンホースは殆ど膨張しないので、カチッとしたフィーリングになりペダル踏力に応じた ダイレクト感が生まれ、ブレーキコントロールも容易になります。...